上海東方航空貨運公司，根據(jù)客戶的個性化要求，在上海航空快遞、機場快遞、航空物流、機場物流、航空快遞、航空快運等方面定制各種托運的服務(wù)套餐，以及經(jīng)批準(zhǔn)的上海航空國際物流與航空國際快遞業(yè)務(wù)，同時在上海區(qū)域內(nèi)，我們提供24小時免費上門收貨服務(wù)，讓您足不出戶即可通過我們物流公司輕松辦理航空托運業(yè)務(wù)。
上海航空貨運有限公司地理位置優(yōu)越，公司坐落于上海虹橋國際機場（滬青平公路有辦事處）！
倉庫位于虹橋機場2號航站樓，虹橋機場2號航站樓位于上海市西郊，距市中心僅13千米，多年來，虹橋機場一直是上?？崭鄣拇~。虹橋機場自1996年以來屢獲中國民航業(yè)組織的“旅客話民航”活動、旅客吞吐量800萬人次以上機場組第一名。我公司位于上海市虹橋機場，地理位置得天獨厚，經(jīng)過幾年的發(fā)展成為獨具規(guī)模的上海航空物流企業(yè)，集倉儲、運輸、配載、配送、包裝、裝卸等為一體的公司，可保證時間準(zhǔn)確為客戶提供優(yōu)質(zhì)，高效的服務(wù)。經(jīng)過多年的運作實踐，積累了豐富的操作經(jīng)驗形成了一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮黧w系及工作流程，確保您的貨物最安全、快捷的到達目的地。
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市交通委主任謝峰介紹了加快建設(shè)上海航空樞紐、鞏固提升亞太國際航空樞紐港地位有關(guān)情況；上海機場（集團）有限公司總裁馮昕介紹了浦東機場三期擴建主體工程建成啟用最新進展。上海浦東國際機場總經(jīng)理胡稚鴻出席發(fā)布會，共同回答記者提問。

（一）

　　近年來，上海航空樞紐基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，客貨吞吐量顯著提升，初步建成亞太地區(qū)大型航空樞紐。經(jīng)過三年多的努力，浦東三期擴建工程順利推進，9月16日，全球最大的單體衛(wèi)星廳、全球首個采用城市軌道交通鋼輪鋼軌制式的機場空側(cè)捷運系統(tǒng)將正式啟用，將進一步提升上海航空樞紐的服務(wù)能力和水平。

　　近年來，上海航空樞紐建設(shè)取得明顯成效，亞太門戶復(fù)合航空樞紐地位基本確立。

　　一是基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。大力推進浦東機場第五跑道、浦東機場三期擴建、虹橋機場T1航站樓改造等工程建設(shè)，目前兩場擁有4座航站樓、1座全球最大單體衛(wèi)星廳、5個貨運區(qū)、6條跑道、435個停機位，客貨設(shè)計能力達到1.2億人次和520萬噸，城市航空基礎(chǔ)設(shè)施供給能力在亞太地區(qū)處于領(lǐng)先地位。

　　二是網(wǎng)絡(luò)能級不斷增強。不斷提升航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面、航班頻次，吸引國內(nèi)外航空公司、航空聯(lián)盟在上海發(fā)展，完善上海航線網(wǎng)絡(luò)整體布局。2018年，兩場共有107家航空公司開通至全球48個國家300個航點的航班，航空客運吞吐量達到1.18億人次，連續(xù)3年位列全球城市第4位。航空貨運吞吐量達到418萬噸，連續(xù)11年位列全球城市第3位。

　　三是服務(wù)品質(zhì)明顯改善。持續(xù)推進華東地區(qū)民航安全管理系統(tǒng)建設(shè)、人員資質(zhì)能力建設(shè)、民航新技術(shù)運用，完善空管安全監(jiān)管體系，2018年，虹橋、浦東兩場分別實現(xiàn)第31個、第19個安全年。協(xié)同推進長三角空域精細(xì)化改革試點，推動空域資源釋放，提高機場運行效率，兩場航班正常性提升到年均80%以上。加快完善航空口岸通關(guān)環(huán)境，提升空港服務(wù)品質(zhì)，推進旅客便捷出行，虹橋、浦東兩場均獲得國際機場協(xié)會“白金機場”認(rèn)證。

　　四是地面集疏運體系持續(xù)完善。軌道交通方面，兩場有1條磁浮線路、2條軌道交通線路。加快推進軌道交通二號線東延伸段“四改八”改建，實現(xiàn)八節(jié)編組列車貫通運行至浦東機場。機場聯(lián)絡(luò)線全面開工，計劃2024年投入使用，兩場銜接時間將縮短至40分鐘。運輸服務(wù)方面，兩場有12條公交線路、16條省級巴士線路，便捷銜接市中心。兩場的交通中心運用智慧化管理，將旅客全天平均出租車排隊等候時間縮短至3.35分鐘、高峰時段縮短至12分鐘。兩場開通5座長三角區(qū)域異地城市航站樓，提升了對長三角區(qū)域的服務(wù)輻射范圍。道路設(shè)施方面，嘉閔高架、S26入城段建成通車，進一步完善了機場周邊配套路網(wǎng)。

　　當(dāng)前和今后一段時期，上海將緊緊抓住新的發(fā)展機遇，聚焦服務(wù)和輻射能力增強，進一步鞏固提升亞太國際航空樞紐港地位。

　　進入新時代，上海航空樞紐建設(shè)面臨新一輪發(fā)展機遇：一是服務(wù)上海“五個中心”和卓越的全球城市建設(shè)，上海航空樞紐要增強對內(nèi)對外兩個扇面的服務(wù)輻射能力，提升上海在全球城市網(wǎng)絡(luò)中的核心節(jié)點功能。二是服務(wù)自由貿(mào)易試驗區(qū)及新片區(qū)建設(shè)，浦東機場綜合保稅區(qū)要用好豐富的航線資源與獨特的區(qū)位優(yōu)勢，提高上海開放便捷的全球通達能力。三是服務(wù)長三角地區(qū)一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略，要求提高區(qū)域機場體系的整體容量和服務(wù)水平，打造以上海航空樞紐為核心的世界級機場群。四是服務(wù)交通強國和民航強國戰(zhàn)略，要求全面強化和提升國際航空運輸功能和國際競爭力，建設(shè)品質(zhì)領(lǐng)先的世界級航空樞紐。