蘇州市交通運(yùn)輸局,蘇州機(jī)場(chǎng)已完成規(guī)劃與選址
24日,據(jù)蘇州市交通局透露,蘇州市已經(jīng)完成了蘇州機(jī)場(chǎng)規(guī)劃選址、空域研究等前期工作。 隨著無(wú)錫朔方機(jī)場(chǎng)新航站樓于2007年正式運(yùn)營(yíng),上海、無(wú)錫、常州、南通等蘇州周邊地區(qū)的機(jī)場(chǎng)相繼建成。
24日,據(jù)蘇州市交通局消息,蘇州已完成蘇州機(jī)場(chǎng)規(guī)劃選址、空域研究等前期工作。 江蘇省是中國(guó)機(jī)場(chǎng)密度最高的省份。目前,13個(gè)省會(huì)城市有9個(gè)機(jī)場(chǎng),面積約10萬(wàn)平方公里。 作為該省經(jīng)濟(jì)的“領(lǐng)導(dǎo)者”,蘇州機(jī)場(chǎng)的缺失一直是公眾討論的熱點(diǎn)。
早在蘇州2004年重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃中,“蘇州機(jī)場(chǎng)”就被列入蘇州2004年重點(diǎn)早期項(xiàng)目計(jì)劃的第一項(xiàng) 但同年4月,時(shí)任蘇州市副秘書(shū)長(zhǎng)、發(fā)展規(guī)劃委員會(huì)主任朱敏在新聞發(fā)布會(huì)上表示,“蘇州5年內(nèi)不會(huì)修建機(jī)場(chǎng)。”
隨著無(wú)錫朔方機(jī)場(chǎng)新航站樓于2007年正式啟用,上海、無(wú)錫、常州、南通等蘇州周邊地區(qū)已建成機(jī)場(chǎng)。 2010年和2015年,蘇州有幾個(gè)修建機(jī)場(chǎng)的提議,但沒(méi)有下文
7月12日,南通市市長(zhǎng)徐惠民宣布,南通新機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)已納入《長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》,并將成為上海國(guó)際航空樞紐和“上海第三機(jī)場(chǎng)”的重要組成部分 進(jìn)一步引發(fā)了公眾對(duì)蘇州機(jī)場(chǎng)的討論。
蘇州交通局局長(zhǎng)陸文華認(rèn)為,無(wú)論是從旅游需求還是長(zhǎng)三角地區(qū)機(jī)場(chǎng)吞吐量差距來(lái)看,蘇州機(jī)場(chǎng)建設(shè)都是一項(xiàng)必要而緊迫的任務(wù)。 陸文華透露,自去年8月以來(lái),蘇州市成立了一個(gè)專(zhuān)門(mén)的工人階級(jí)來(lái)規(guī)劃和研究蘇州機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。 到目前為止,我們已經(jīng)完成了蘇州機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域選擇的必要性研究、規(guī)劃選址、空域研究、路線研究、環(huán)境評(píng)價(jià)等前期工作。"蘇州將來(lái)一定會(huì)實(shí)現(xiàn)修建機(jī)場(chǎng)的夢(mèng)想."