物流空運(yùn)尺寸規(guī)定 貨物空運(yùn)流程機(jī)場貨運(yùn)電話4008-076-756航空件托運(yùn)一般流程：

1、預(yù)定航班和艙位;2、貨物進(jìn)機(jī)場交接，稱重，量體積，安檢;3、飛機(jī)裝載運(yùn)出;4、目的地機(jī)場貨物提取，或者派送到門。

　　空運(yùn)由于客戶對物流時效的要求不斷提高，越來越多產(chǎn)品運(yùn)輸選擇航空運(yùn)輸，雖然空運(yùn)費用比陸運(yùn)海運(yùn)高，但還是受到廣大客戶的青睞。下面小編為您詳講一下機(jī)場貨運(yùn)站航空運(yùn)輸手續(xù)怎么辦理。

　　航空件托運(yùn)流程

　　1、預(yù)定航班和艙位;

　　2、貨物進(jìn)機(jī)場交接，稱重，量體積，安檢;

　　3、飛機(jī)裝載運(yùn)出;

　　4、目的地機(jī)場貨物提取，或者派送到門。

航空貨運(yùn)辦理流程

　　國際空運(yùn)出港托運(yùn)流程

　　1.代理人(貨主)填寫《貨物交接單》和《航空公司貨運(yùn)單》并在操作系統(tǒng)中進(jìn)行預(yù)錄入。

　　2.代理人(貨主)持《貨物交接單》和《航空公司貨運(yùn)單》前往國際監(jiān)管庫進(jìn)行交貨手續(xù)。

　　3.收運(yùn)員檢查相關(guān)單據(jù)，并對貨物進(jìn)行適航性檢查。

　　4.貨物過磅計重、清點件數(shù)，確認(rèn)貨物信息與單據(jù)信息相符后收運(yùn)入庫，收運(yùn)員在單據(jù)上簽字確認(rèn)，并由安檢員蓋安檢章。

　　5.代理人(貨主)完成海關(guān)檢疫申報手續(xù)。

　　6.代理人(貨主)持《航空公司貨運(yùn)單》和《貨物交接單》前往營業(yè)繳納費用。

　　7.營業(yè)員核對手續(xù)、貨物信息無誤后收取相關(guān)費用。

國際空運(yùn)進(jìn)港貨物提取流程

　　1.貨物入庫分揀，并將貨物信息錄入系統(tǒng)。

　　2.代理人(貨主)持換單介紹信和有效身份證件前往營業(yè)部換取貨運(yùn)單。

　　3.代理人(貨主)自行辦理海關(guān)檢疫手續(xù)，有海關(guān)、檢疫在貨運(yùn)單上加蓋放行章。

　　4.代理人(貨主)持加蓋海關(guān)放行章和檢疫放行章的貨運(yùn)單前往營業(yè)辦理提貨手續(xù)。

　　5.營業(yè)員核對單據(jù)、信息無誤后收取相關(guān)費用并開具提貨單。

　　6.代理人(貨主)持提貨單前往國際進(jìn)港提貨通道提取貨物。

國內(nèi)航空托運(yùn)出港貨物流程

       1.代理人(貨主)在營業(yè)廳填寫《國內(nèi)貨物托運(yùn)書》或遞交《貨物交接清單》，并填寫《安檢申報單》。

　　2.營業(yè)員根據(jù)《國內(nèi)貨物托運(yùn)書》和《貨物交接清單》上的信息在系統(tǒng)中進(jìn)行預(yù)錄入。

　　3.代理人(貨主)持《國內(nèi)貨物托運(yùn)書》或《貨物交接清單》、《安檢申報單》、《航空公司貨運(yùn)單》，前往出港收運(yùn)通道辦理交貨手續(xù)。

　　4.收運(yùn)員對所有單據(jù)和貨物適航性進(jìn)行檢查。

　　5.貨物過磅計重、清點件數(shù)，確認(rèn)貨物信息與單據(jù)信息相符后收運(yùn)入庫，收運(yùn)員在單據(jù)上簽字確認(rèn)，并由安檢員蓋安檢章。

　　6.代理人(貨主)持《國內(nèi)貨物托運(yùn)書》或《貨物交接單》、《航空公司貨運(yùn)單》前往營業(yè)繳納費用。

　　7.營業(yè)員核對手續(xù)、貨物信息無誤后收取相關(guān)費用。

航空快遞-國內(nèi)航空運(yùn)輸貨物提取流程

　　1.貨物入庫，并將貨物信息錄入系統(tǒng)。

　　2.代理人(貨主)持貨單號和有效身份證件前往營業(yè)部辦理提貨手續(xù)。

　　3.營業(yè)員核對信息無誤后收取相關(guān)費用并開具提貨單。

　　4.代理人(貨主)持提貨單前往國內(nèi)進(jìn)港提貨通道提取貨物。

空運(yùn)：關(guān)于貨物尺寸有哪些規(guī)定

       說到物流界的運(yùn)輸方式，空運(yùn)是其中最常見的一種?？者\(yùn)也以其迅捷，安全、準(zhǔn)時的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場，一般像一些急需物品走的都是空運(yùn)。

  但是相比于其它像陸運(yùn)、海運(yùn)這類運(yùn)輸方式而言，空運(yùn)對貨物重量及尺寸的要求要嚴(yán)格些。其運(yùn)輸成本也高于陸運(yùn)、海運(yùn)。那么空運(yùn)貨物對于尺寸又有哪些規(guī)定呢?今天小編就跟大家一起來聊聊關(guān)于空運(yùn)貨物尺寸規(guī)定的那些事。

  空運(yùn)貨物的重量一般是按毛重來計算的，計量單位為公斤。如果重量不足1公斤的話，那么尾數(shù)四舍五入。如果每張航空貨運(yùn)單的貨物重量都不足1公斤時，則按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算，計算單位為0.1公斤。像一些非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物的重量一般都不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100厘米。

  寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過100×100×140厘米。如果超過以上重量和體積的貨物，那么承運(yùn)人就可依據(jù)機(jī)型及出發(fā)地和目的地機(jī)場的裝卸設(shè)備條件，來確定可收運(yùn)貨物的最大重量和體積。

  每公斤貨物體積超過6000立方厘米的，為輕泡貨物。像輕泡貨物都是按每6000立方厘米折合1千克來計算的。如果是國際貨物，那么每件貨物的外包裝長、寬、高尺寸之和不得小于40厘米。