3月12日，中國民用航空局召開新聞發(fā)布會(huì)。

有記者提問稱，近期，國內(nèi)疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn)，航空市場(chǎng)需求也在逐步恢復(fù)，請(qǐng)問民航如何保障航空客流物流，滿足市場(chǎng)需求？

對(duì)此，民航局運(yùn)輸司副巡視員靳軍號(hào)回應(yīng)稱，保證航空客流、物流暢通始終是民航運(yùn)輸的主業(yè)，也是當(dāng)前保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重要內(nèi)容。除了有關(guān)復(fù)產(chǎn)復(fù)工的人員運(yùn)輸保障工作之外，還有三點(diǎn)補(bǔ)充內(nèi)容：

一是在行業(yè)政策層面。

在民航已經(jīng)出臺(tái)的扶持航空企業(yè)的一攬子政策的基礎(chǔ)上，我們還將進(jìn)一步豐富政策工具箱，更好地釋放政策紅利，充分調(diào)動(dòng)航空公司執(zhí)行航班的積極性。

二是在行業(yè)監(jiān)管層面。

開設(shè)航線航班審批綠色通道，簡(jiǎn)化國內(nèi)貨運(yùn)航權(quán)審批，實(shí)施航班備案制；放寬國際貨運(yùn)航權(quán)管理，擴(kuò)大一類國際貨運(yùn)航線頒發(fā)國家經(jīng)營許可的范圍；研究晚間部分時(shí)段的貨運(yùn)時(shí)刻，不計(jì)入調(diào)控總量范圍、支持貨運(yùn)航班使用部分機(jī)場(chǎng)的白天時(shí)刻、優(yōu)化貨運(yùn)高峰期的臨時(shí)加班審批等措施。

三是在市場(chǎng)施行層面。

督促航空企業(yè)密切跟蹤市場(chǎng)需求，從航班計(jì)劃、市場(chǎng)銷售、人員調(diào)配、運(yùn)行控制、安全保障等方面提前做好準(zhǔn)備，確保航空客流、物流暢通。

與此同時(shí)，災(zāi)難面前無國界，為疫情物質(zhì)提供便利，我國安徽合肥至美國貨運(yùn)包機(jī)航線恢復(fù)運(yùn)營！

來自美國的K4936次貨運(yùn)航班7日平穩(wěn)降落在合肥機(jī)場(chǎng)貨機(jī)坪，標(biāo)志著安徽合肥至美國貨運(yùn)包機(jī)航線正式恢復(fù)運(yùn)營。

這是自今年新冠肺炎疫情暴發(fā)以來合肥機(jī)場(chǎng)落地的首架美國貨運(yùn)包機(jī)。

當(dāng)日，該貨運(yùn)包機(jī)回程航班（K4935次）攜帶約104噸貨物，由合肥發(fā)往美國，攜帶貨物主要有筆記本電腦、汽車配件、紡織生活用品、醫(yī)用推車等。

受疫情影響，自今年1月后，該貨運(yùn)航線一度中斷。安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)客貨公司多措并舉推動(dòng)恢復(fù)合肥至美國全貨機(jī)航線。通過與航空公司積極尋求渠道，與機(jī)場(chǎng)海關(guān)、機(jī)場(chǎng)邊檢溝通商討解決方案，聯(lián)合國際貨代公司開拓市場(chǎng)收攬貨源，加大航線宣傳力度等措施積極爭(zhēng)取，3月7日起，合肥機(jī)場(chǎng)恢復(fù)執(zhí)行美國貨運(yùn)航班。

此次開通的貨運(yùn)包機(jī)在韓國仁川機(jī)場(chǎng)作技術(shù)經(jīng)停。鑒于目前韓國疫情升級(jí)，為防止境外疫情輸入，安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與合肥經(jīng)開區(qū)空港辦、海關(guān)、邊檢、航司逐一對(duì)接，制定詳細(xì)的航班保障方案、應(yīng)急預(yù)案，完善防控策略和措施，杜絕疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)。