2019年9月16日，正值新中國成立70周年、浦東機場通航20周年之際，上海浦東機場S1衛(wèi)星廳--這座目前全球最大單體衛(wèi)星廳也正式啟用開航。東航上海飛行部周密準備、縝密配合，完美執(zhí)飛了衛(wèi)星廳啟用后的首次航班。

　　上海市委書記李強，上海市委副書記、市長應勇，中國民航局副局長董志毅，東航集團董事長、黨組書記劉紹勇，東航集團總經(jīng)理、黨組副書記李養(yǎng)民以及上海市交通委、上海機場集團、民航華東管理局的主要領導出席了衛(wèi)星廳啟用儀式。儀式上，全體領導嘉賓聚焦現(xiàn)場主屏幕，當看到由東航上海飛行部執(zhí)飛的A350-900型飛機穿過映有彩虹的“水門”，平穩(wěn)地?？啃l(wèi)星廳橋位時，全場爆以熱烈的掌聲。之后，這架飛機載著222名中外旅客，執(zhí)飛MU787航班前往羅馬。作為上海浦東S1衛(wèi)星廳的首發(fā)航班，這標志著東航已同步開啟“T1航站樓+S1衛(wèi)星廳”全新運行模式，并將依托覆蓋全球的航線網(wǎng)絡優(yōu)勢和樞紐保障能力，推進上海打造世界級航空樞紐。

　　據(jù)了解，為了確保S1衛(wèi)星廳首發(fā)航班萬無一失，東航上海飛行部選派了作風優(yōu)良、技術水平過硬的雙機長四人制遠程航線機組執(zhí)飛此次航班。作為責任機長的聶書勇安全飛行時間超過了13000小時，而駕駛飛機穿過“水門”的飛行員正是東航上海飛行部飛行一部的大隊長候丹東。

　　在飛機起飛前，相關機組按照標準程序認真進行了航前準備工作，并嚴格細致地推演了在S1衛(wèi)星廳執(zhí)飛航班需要關注的每一個細節(jié)，從而確保S1衛(wèi)星廳首航成功。

　　上午12點52分，這架東航A350飛機被緩緩推離S1衛(wèi)星廳138號廊橋，滑入跑道，飛向藍天，飛向羅馬。

　　據(jù)了解，為了更好地提高東航在S1衛(wèi)星廳的航班運行效率和安全水平，東航上海飛行部早在S1建設期間就與相關部門密切協(xié)調(diào)，強化溝通，根據(jù)S1衛(wèi)星廳運行模式，制訂了一整套與S1衛(wèi)星廳運行相對應的機組運行流程和安全風險防范預案，以便為中外旅客提供更為出色的服務體驗，積極服務東航做強做厚上海主樞紐發(fā)展戰(zhàn)略。