辦理航空當(dāng)天件, 北京航空快遞,到上海浦東航空
北京航空快遞 上海到北京的航空貨運(yùn)哪個(gè)可靠?航空快遞在許多方面類似于傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)服務(wù)和郵政快遞服務(wù),但作為一種特殊的服務(wù),它有自己獨(dú)特的特點(diǎn),主要表現(xiàn)在:
不同的收貨范圍
航空快遞的收貨范圍主要包括兩類:單據(jù)和包裹。 文件主要指商業(yè)文件和各種印刷材料。航空快遞通常要求總重量不超過32公斤(包括32公斤)的包裹或單面不超過102厘米、三面不超過175厘米的包裹 隨著航空運(yùn)輸業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈,快遞公司傾向于放松對(duì)包裝尺寸的要求,以吸引更多的顧客。 但是,傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主,規(guī)定每件貨物的體積不得少于5*10*20厘米。 郵政服務(wù)以私人信件為主要業(yè)務(wù)對(duì)象,要求每個(gè)包裹的重量不超過20公斤,長(zhǎng)度不超過1米。
不同的運(yùn)營(yíng)商
大多數(shù)國際航空快遞運(yùn)營(yíng)商都是跨國公司,它們以獨(dú)資或合資的形式深入世界各地,建立了全球網(wǎng)絡(luò)。 航空快遞基本上是在跨國公司內(nèi)部完成的。 另一方面,國際郵政服務(wù)通過萬國郵政聯(lián)盟與世界上大多數(shù)國家的郵政機(jī)構(gòu)合作。郵件是通過兩個(gè)以上國家的郵政當(dāng)局的合作來傳遞的。 國際航空貨物運(yùn)輸主要采取集中托運(yùn)的形式,或者由托運(yùn)人直接委托給航空貨運(yùn)代理人。航空托運(yùn)-貨物到達(dá)目的地后,通過目的地航空貨運(yùn)代理的相關(guān)人員移交給收貨人。 除了航空公司的參與,該業(yè)務(wù)還依賴航空貨運(yùn)代理的協(xié)助。
上海航空運(yùn)輸-內(nèi)部組織
郵政運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)運(yùn)營(yíng)理論是中繼傳輸 航空快遞公司大多使用中心分銷理論或轉(zhuǎn)盤分銷理論來組織全球網(wǎng)絡(luò)。 簡(jiǎn)而言之,快遞公司根據(jù)其業(yè)務(wù)的實(shí)際情況在中心地區(qū)設(shè)立配送中心(Hub)。 從全國各地收集的快遞郵件將根據(jù)到達(dá)的地區(qū)和飛機(jī)上裝載的貨物進(jìn)行分發(fā)。 晚上,所有的飛機(jī)都飛到了配送中心,交換了特快專遞后飛回來了。 第二天早上,快遞將由當(dāng)?shù)胤种C(jī)構(gòu)通過汽車送到收件人的辦公桌。 這種方法似乎不合理,但由于中心分配理論減少了中間環(huán)節(jié),快遞郵件的流向簡(jiǎn)單明了,減少了差錯(cuò),提高了操作效率,縮短了投遞時(shí)間,事實(shí)證明是經(jīng)濟(jì)有效的。
航空貨運(yùn)使用航空貨運(yùn)單,郵政使用包裹單,航空快遞業(yè)有自己獨(dú)特的運(yùn)輸單據(jù)-交貨證明(POD) 交貨證明一式四份 第一個(gè)聯(lián)盟應(yīng)保留在原產(chǎn)地,并用于出口申報(bào);第二份附在貨物表面,并附有貨物。收件人可以在這份副本上簽名,以表明收到貨物(因此是交貨證書的名稱),但通常快遞的收件人會(huì)在快遞公司提供的交貨記錄上簽名并保留這份副本。三是快遞公司內(nèi)部結(jié)算的基礎(chǔ)。第四份副本應(yīng)作為發(fā)送文件保存在發(fā)送人的辦公室,副本應(yīng)打印后附條款,作為判斷各方權(quán)益和解決爭(zhēng)議的依據(jù)。
更高的服務(wù)質(zhì)量
上海航空運(yùn)輸——主要體現(xiàn)在:
(1)更快的速度 航空快遞自誕生以來就強(qiáng)調(diào)快速服務(wù),速度也被稱為整個(gè)行業(yè)的生存基礎(chǔ)。 一般洲際快遞在1-5天內(nèi)完成;在這個(gè)地區(qū),只需要1-3天。 這種傳輸速度在傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)業(yè)和郵政運(yùn)輸中都難以達(dá)到。
(2)更安全、更可靠 因?yàn)橐院娇湛爝f的形式,快遞自始至終都是在同一家公司內(nèi)完成的,每個(gè)分公司的操作程序都是一樣的,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也基本相同。此外,同一公司內(nèi)部的信息交流更加方便,對(duì)客戶來說,保護(hù)高價(jià)值、易損壞的貨物更加合適,因此運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃愿谩?nbsp; 相反,郵政運(yùn)輸和航空貨物運(yùn)輸更容易出現(xiàn)貨物損壞和貨物差異的現(xiàn)象,因?yàn)樯婕安恢挂粋€(gè)運(yùn)營(yíng)商,而且各方的服務(wù)水平參差不齊。
(3)更方便 具體來說,航空快遞不僅僅是一種航空運(yùn)輸形式。它更像是一種陸??章?lián)合運(yùn)輸。通過將服務(wù)從機(jī)場(chǎng)延伸到客戶的倉庫和辦公桌,航空快遞真正實(shí)現(xiàn)了門到門服務(wù),方便了客戶。 此外,航空快遞公司代表普通包裹通關(guān),針對(duì)不斷發(fā)展的電子網(wǎng)絡(luò)技術(shù),率先采用電子數(shù)據(jù)交換(EDI)報(bào)關(guān)系統(tǒng),為客戶提供更加便捷的在線服務(wù)。機(jī)場(chǎng)快運(yùn)公司獨(dú)特的全球計(jì)算機(jī)跟蹤和查詢系統(tǒng)也為有特殊需求的客戶帶來了極大的便利。
當(dāng)然,航空快遞也有其自身的局限性。 例如,快遞服務(wù)覆蓋的范圍不如郵政運(yùn)輸廣泛。 國際郵政運(yùn)輸結(jié)合了各國的力量??梢哉f,在人們吸煙的地方有郵政運(yùn)輸?shù)淖阚E。然而,航空快遞依賴于跨國公司的努力。因此,每個(gè)快遞公司的配送網(wǎng)絡(luò)只能包括那些商業(yè)發(fā)達(dá)、外匯較多的地區(qū)。
上海航空快遞-第一,更有效地改善業(yè)務(wù)活動(dòng) 第二,促進(jìn)了各個(gè)領(lǐng)域的交流 第三,它促進(jìn)了世界各國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。 第四,它為世界各國物流的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
第五,國家發(fā)展程度的標(biāo)準(zhǔn) 發(fā)達(dá)國家,包括一些發(fā)展中國家的快遞服務(wù)對(duì)外高度開放。
第六,以實(shí)質(zhì)性利益普及普通民眾。
從一九四九年開國大典至二零零九年建國六十周年,共舉行了十四次國慶閱兵。一九四九年至一九五九年建國十周年,共舉行了十一次國慶閱兵。此后,連續(xù)二十四年沒有舉行國慶閱兵。直到一九八四年,根據(jù)鄧小平的提議,中央決定恢復(fù)閱兵,并于一九八四年國慶三十五周年時(shí)舉行大型的國慶閱兵式。
1949年
開國大典的閱兵,為我國現(xiàn)代閱兵式畫藍(lán)本
1949年6月,新中國成立前夕,中共中央指定華北軍區(qū)副司令員楊成武、參謀長(zhǎng)唐延杰為開國大典閱兵指揮所主任、副主任。
閱兵儀式在整個(gè)開國大典內(nèi)容中占了很大的比重。對(duì)人民解放軍來說,如此大規(guī)模的集體活動(dòng)和隊(duì)列合成還是第一次。公開資料顯示,為了圓滿完成閱兵盛大典禮,楊成武、唐延杰親自帶領(lǐng)閱兵指揮所的工作人員,查閱了中外歷史上和當(dāng)代世界軍隊(duì)的許多閱兵資料,并到處求教。
閱兵指揮所對(duì)閱兵程序和細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整和補(bǔ)充,在中國共-產(chǎn)-黨中央軍事委員會(huì)的統(tǒng)一部署下,初步形成了《閱兵典禮方案》,內(nèi)容包括受閱部隊(duì)的選調(diào)、編組、閱兵程序、閱兵禮樂、受閱前的訓(xùn)練等。擬定閱兵式分為檢閱式和分列式兩個(gè)大部分。黨中央批準(zhǔn)了這個(gè)方案。開國大典中的閱兵式基本是依照這個(gè)方案進(jìn)行的,人民解放軍在天安門廣場(chǎng)成功地進(jìn)行了第一次盛大閱兵。
新中國開國大典中的閱兵式,是我國現(xiàn)代閱兵式的藍(lán)本。至今,我軍的閱兵程序和內(nèi)容基本無大的改變,僅在方隊(duì)和人員的規(guī)模、數(shù)量上有所增減和變化。
1950年
“紀(jì)念中華人民共和國第一屆國慶節(jié)”
這次閱兵是新中國成立一周年的閱兵,新聞媒體在報(bào)道這一年慶?;顒?dòng)時(shí),冠以“紀(jì)念中華人民共和國第一屆國慶節(jié)”的稱呼,這種“屆”的稱謂一直沿續(xù)到1954年國慶節(jié)。朱德總司令乘檢閱車檢閱部隊(duì)之后,返回天安門城樓宣讀命令,接著進(jìn)行分列式。
1950年10月1日,首都各界40余萬人在北京天安門廣場(chǎng)舉行慶祝中華人民共和國成立一周年大會(huì)。上午11點(diǎn),中央人民政府秘書長(zhǎng)林伯渠宣布慶祝大會(huì)開始,在國歌聲中,禮炮齊鳴28響。閱兵式開始。受閱部隊(duì)以空軍和海軍學(xué)校的學(xué)生為前導(dǎo),依次為步兵、炮兵、戰(zhàn)車摩托化部隊(duì)和騎兵。當(dāng)步兵行進(jìn)時(shí),空軍飛機(jī)在會(huì)場(chǎng)上空由東向西飛行受閱。
1951年
民兵方隊(duì)第一次走上閱兵式
1951年10月1日,慶祝中華人民共和國成立2周年典禮在北京天安門廣場(chǎng)隆重舉行。
一批身經(jīng)百戰(zhàn)和功勛卓著的解放軍高級(jí)指揮員以中國人民解放軍軍事學(xué)院學(xué)員的身份參加了國慶閱兵式,并走在受閱部隊(duì)的最前面。參加閱兵式的各類專業(yè)軍事院校學(xué)員數(shù)量增加,他們分別來自步兵學(xué)校、戰(zhàn)車學(xué)校、炮兵學(xué)校、海軍學(xué)校、航空學(xué)校等。
這次閱兵,一些新兵種紛紛亮相。這其中包括傘兵部隊(duì),火箭炮部隊(duì),防空兵部隊(duì)等;民兵方隊(duì)也第一次出現(xiàn)在國慶閱兵式上,他們是華北老解放區(qū)民兵的代表,都是戰(zhàn)斗英雄和工作模范。
1952年
公安部隊(duì)和少數(shù)民族民兵大隊(duì)首次參加
1952年10月1日,慶祝中華人民共和國成立3周年典禮在北京天安門廣場(chǎng)舉行。這一年閱兵式,公安部隊(duì)和少數(shù)民族民兵大隊(duì)首次參加閱兵式和分列式。
這一年,中國人民志愿軍正在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上與美軍為首的聯(lián)合國軍進(jìn)行艱苦卓絕的戰(zhàn)斗。攜帶著先進(jìn)輕武器的民兵們來自全國各地,分屬漢族和10多個(gè)少數(shù)民族,構(gòu)成了與以往國慶節(jié)閱兵分列式不同的一道風(fēng)景。
1953年
從革命到建設(shè)——“一五計(jì)劃”實(shí)施首年的閱兵
1953年10月1日,中華人民共和國成立4周年國慶典禮在北京天安門廣場(chǎng)隆重舉行。上午10時(shí),毛澤東主席和其他黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人登上天安門城樓,慶祝典禮正式開始。
閱兵式開始后,中國人民解放軍總司令朱德乘車從部隊(duì)方陣前駛過,檢閱并向戰(zhàn)士們致以節(jié)日的祝賀。1953年,我國已從建國初期的國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期進(jìn)入到第一個(gè)五年計(jì)劃實(shí)施階段,穩(wěn)步展開有計(jì)劃的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。這一年,是我國實(shí)施一五計(jì)劃的第一年。
1954年
內(nèi)蒙古草原“騎兵受閱部隊(duì)”走上國慶閱兵式
這年,全國轉(zhuǎn)入社會(huì)主義革命和社會(huì)主義建設(shè)的新時(shí)期,第一屆全國人民代表大會(huì)剛剛勝利閉幕。因此,其閱兵規(guī)模是新中國成立后較大的一次。
受閱部隊(duì)從全軍60個(gè)單位抽調(diào)編成,共10384人。徒步方隊(duì)由200人編成,橫排面20人,共10個(gè)排面。騎兵受閱部隊(duì)來自內(nèi)蒙古草原,功臣模范占50%,他們共編成6個(gè)方隊(duì),每個(gè)方隊(duì)都是毛色相同的軍馬,側(cè)面看,騎兵和戰(zhàn)馬各成一直線,隊(duì)形整齊。
坦克、火炮每方隊(duì)橫排面4臺(tái)車(炮),共4個(gè)排面,三輪摩托車橫排面6輛,共27個(gè)排面。受閱航空兵由111架作戰(zhàn)飛機(jī)編成,由3機(jī)按三角形編隊(duì),通過天安門廣場(chǎng)的高度為600米,航速每小時(shí)為400~650公里。
這次閱兵與開國大典閱兵相比,在部隊(duì)編成和武器裝備等方面都發(fā)生了較大變化。開國大典的受閱部隊(duì)主要由陸軍編成,海軍和空軍數(shù)量很少,而國慶5周年的受閱部隊(duì)由諸軍兵種編成。
1955年
實(shí)行軍銜制后首次閱兵,元帥們閱兵后合影
1955年國慶閱兵是人民解放軍實(shí)行軍銜制后的首次閱兵。受閱部隊(duì)指戰(zhàn)員,身著嶄新的新式軍裝,佩帶軍銜肩章、領(lǐng)章,軍容嚴(yán)整地通過天安門廣場(chǎng)。
剛授銜的元帥和大將等,在閱兵結(jié)束后,興致很高地在天安門城樓上合影留念,這些照片成為開國將帥們著新軍裝、為數(shù)不多的珍貴圖片,有的還成了將帥們的標(biāo)準(zhǔn)照。
1956年
冒大雨閱兵,第一批“解放牌”汽車登場(chǎng)
這次閱兵是新中國前12次大閱兵中惟一一次冒大雨閱兵。這天的北京從清晨就開始下雨,受檢閱的隊(duì)伍在雨中進(jìn)行,分列式開始時(shí),雨下得更大了,天安門廣場(chǎng)成了一片汪洋,指戰(zhàn)員們的衣服全被雨打濕了。他們身上蒸發(fā)出的熱氣,成了一層乳白色的薄霧。他們踏著軍樂的節(jié)奏,高挺胸膛,踏起水花,齊步向前。指戰(zhàn)員們所乘坐的都是第一批出廠的國產(chǎn)"解放牌"汽車,雷達(dá)探照燈也初次公開亮相。由于下雨,原定參加閱兵式的國產(chǎn)噴氣式飛機(jī)未能參加受閱。
1957年
50多國家的外賓及在華外國專家觀看閱兵式
這次閱兵引人注目是國外來賓空前的多。天安門城樓上,毛澤東、朱德、劉少奇、周恩來及黨和國家的其他領(lǐng)導(dǎo)人參加檢閱,應(yīng)邀來我國訪問的匈牙利、保加利亞、印度尼西亞、蘇聯(lián)、捷克斯洛伐克、南斯拉夫、緬甸等國的客人也在天安門城樓上參加了檢閱,還有應(yīng)邀前來訪問我國的50多個(gè)國家的外賓、各國駐華使節(jié)和外交官員,以及在華外國專家等也觀看了閱兵式。
參加受閱的部隊(duì)共有29個(gè)方隊(duì),各種坦克車輛226臺(tái),飛機(jī)81架。閱兵歷時(shí)50分鐘。我國自行生產(chǎn)的伊爾—28型噴氣式轟炸機(jī)、殲5型殲擊機(jī)首次參加國慶閱兵。1957年1月,中央軍委擴(kuò)大會(huì)議,通過了《關(guān)于裁減軍隊(duì)數(shù)量加強(qiáng)質(zhì)量的決定》。軍事建設(shè)反映在閱兵上,最大的變化是受閱總?cè)藬?shù)比往年少,是新中國13次閱兵中最少的一次。
1958年
“三輪摩托車方隊(duì)”最后一次亮相國慶閱兵式
1958年8月底,炮擊金門作戰(zhàn)剛剛打響,國防部長(zhǎng)彭德懷元帥乘車檢閱了陸??杖姟_@次閱兵的分列式中有基干民兵隊(duì)伍,他們中許多人是來自太行山、白洋淀等革命老根據(jù)地的民兵殺敵英雄,曾在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和解放戰(zhàn)爭(zhēng)中用土槍、土炮、“鐵西瓜”打敗過敵人。
參加本次檢閱的共有35個(gè)方(梯)隊(duì),其中29個(gè)地面方隊(duì),6個(gè)空中梯隊(duì)93架飛機(jī)。受閱部隊(duì),有軍事學(xué)院、步兵學(xué)校、工程兵學(xué)校、坦克兵學(xué)校、航空兵學(xué)校、海軍學(xué)校、水兵、摩托車、傘兵、炮兵、坦克、空軍等,共有7856人。
首都群眾60余萬人參加慶典和游行。三輪摩托車方隊(duì)、士兵船形帽方陣最后一次出現(xiàn)在國慶閱兵式上。
1959年
國慶十周年閱兵,天安門廣場(chǎng)擴(kuò)建一新
此次閱兵規(guī)模比以往大,準(zhǔn)備工作也比較早。當(dāng)時(shí),天安門廣場(chǎng)已擴(kuò)建一新,整個(gè)廣場(chǎng)較5周年國慶時(shí)擴(kuò)大了兩倍半,達(dá)40萬平方米。北面是雄偉的天安門,東西兩邊分別是中國歷史博物館和人民大會(huì)堂,莊嚴(yán)肅穆的人民英雄紀(jì)念碑屹立在廣場(chǎng)正南,使10周年國慶大典更加宏偉壯觀。
閱兵方案是毛澤東、劉少奇、周恩來等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人審定的。1958年11月11日,中共中央批轉(zhuǎn)了中國共-產(chǎn)-黨中央委員會(huì)宣傳部《關(guān)于建國十周年慶?;顒?dòng)的意見》,指出,要使慶祝典禮的閱兵式和群眾游行,比往年搞得更加隆重盛大。根據(jù)這個(gè)精神,京津衛(wèi)戍區(qū)司令部擬制了《1959年國慶首都閱兵方案》,并上報(bào)國防部和總參謀部批準(zhǔn)通過。
這次閱兵取消了騎兵、三輪摩托車和口徑在100毫米以下的地炮、高炮方隊(duì),徒步方隊(duì)橫排面由20人增加為24人,受閱總?cè)藬?shù)增加三分之一。受閱部隊(duì)由15個(gè)徒步方隊(duì)、14個(gè)車輛方隊(duì)和6個(gè)空中梯隊(duì)組成。空軍受閱編隊(duì)由5周年時(shí)的3機(jī)增加到5機(jī),飛機(jī)總數(shù)由111架增加到155架,受閱飛行高度降低100-150米,這都對(duì)受閱訓(xùn)練提出了更高的要求。
1984年
改革開放后第一次閱兵,女兵方隊(duì)引人注目
1983年11月中旬,在鄧小平的親自部署下,中共中央書記處專門召開會(huì)議,研究布置35周年國慶的慶祝和閱兵籌備工作。
其中地面方隊(duì)42個(gè)。每個(gè)徒步方隊(duì)為14個(gè)排面,每排25人,共計(jì)352人(包括領(lǐng)隊(duì)兩人),比10周年國慶閱兵增加4個(gè)排面、110人。除戰(zhàn)略導(dǎo)彈方隊(duì)為4個(gè)排面,每排3輛車,加上兩輛指揮車,共14輛車外,其他車輛方隊(duì)均為4個(gè)排面,每排4輛車,加上兩輛指揮車,共18輛。空中梯隊(duì)共有4個(gè),最大的機(jī)群為9機(jī)編隊(duì),比10周年空中編隊(duì)增加4架飛機(jī)。
分列式中行進(jìn)在最前面的是由陸、海、空三軍指戰(zhàn)員組成的儀仗隊(duì),他們護(hù)衛(wèi)著"八一"軍旗,率先進(jìn)入天安門廣場(chǎng)。這與往年的11次閱兵都不同。女衛(wèi)生兵方隊(duì)也是往常閱兵中所沒有的。尤其引人注目的是,9輛大型牽引車載著中國自己設(shè)計(jì)制造的戰(zhàn)略導(dǎo)彈首次公開展現(xiàn)在人們面前。
1999年
信息化軍隊(duì)、遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力全方位亮相閱兵式
1999年的閱兵式讓我們看到了一個(gè)邁向信息化的人民軍隊(duì)。參閱軍種全,兵種多。這次參閱的陸、海、空、二炮、武警和地方武裝,代表了我國武裝力量構(gòu)成的所有成分。這次國慶大閱兵規(guī)模宏大,場(chǎng)面壯觀。參閱部隊(duì)都是精銳之師,這樣的規(guī)模和陣容,在我國歷史上是空前的,在世界上也是少有的。
1999年參閱的地面方隊(duì)42個(gè)。地面方隊(duì)中徒步方隊(duì)17個(gè),儀仗隊(duì)方陣帶領(lǐng),依次是將校方隊(duì)、陸軍院校方隊(duì)、海軍院校方隊(duì)、空軍院校方隊(duì)、步兵方隊(duì)、陸軍方隊(duì)、水兵方隊(duì)、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)方隊(duì)、飛行員方隊(duì)、空降兵方隊(duì)、女兵方隊(duì)、武警方隊(duì)、特警方隊(duì)、預(yù)備役方隊(duì)、男民兵方隊(duì)、女民兵方隊(duì)。
閱兵空中梯隊(duì)以空軍航空兵為主體,由空軍航空兵和陸軍航空兵、海軍航空兵共同組成,受閱飛機(jī)有9個(gè)機(jī)種、15個(gè)機(jī)型,編成10個(gè)梯隊(duì),機(jī)型分別是殲7EB,H-6(轟6),HY-6(轟油6),殲7III,殲-7E,殲-8D(受油機(jī)),殲-8Ⅱ,強(qiáng)五,F(xiàn)BC-1(又稱殲轟7,飛豹),殲-11(蘇27國產(chǎn)型),直-9G武裝直升機(jī),直8勤務(wù)直升機(jī)(直升機(jī)兩機(jī)型,四個(gè)梯隊(duì)),飛機(jī)共132架。
當(dāng)時(shí)媒體報(bào)道,1999年國慶閱兵所展示的空軍加受油機(jī)、戰(zhàn)略導(dǎo)彈、艦載武器同時(shí)出現(xiàn),向人們傳達(dá)了一個(gè)新的信息,中國軍隊(duì)有了遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力,具有戰(zhàn)略意義的突破。
2009年
56個(gè)方(梯)隊(duì)參加閱兵式,寓意民族團(tuán)結(jié)和諧
中華人民共和國成立60周年之際舉行的國慶首都閱兵涉及陸軍、海、空軍、第二炮兵部隊(duì)、武警部隊(duì)以及民兵和預(yù)備役部隊(duì)、還將展示一些新型武器裝備。閱兵遵循的主要原則是:重點(diǎn)展示中國特色武裝力量體系建設(shè)成果,以軍隊(duì)力量為主,以國產(chǎn)現(xiàn)役主戰(zhàn)裝備為主。
2009年10月1日上午,國慶閱兵在北京長(zhǎng)安街準(zhǔn)時(shí)開始。閱兵式由人民解放軍、武裝警察部隊(duì)和民兵預(yù)備役部隊(duì)8000余名官兵組成的受閱方陣。
2009年10月1日上午,在北京天安門廣場(chǎng),中國人民解放軍三軍儀仗隊(duì)通過主席臺(tái)。當(dāng)日,國慶60周年慶祝大會(huì)在此召開。
此次國慶閱兵分列式展示了56個(gè)方(梯)隊(duì),寓意著中國56個(gè)民族團(tuán)結(jié)和諧、萬眾一心。其中徒步方隊(duì)14個(gè),裝備方隊(duì)30個(gè),空中梯隊(duì)12個(gè)。與1999年國慶首都閱兵相比,減少了徒步方隊(duì),增加了裝備方隊(duì);減少了陸軍方隊(duì),增加了海軍、空軍、第二炮兵等軍兵種方隊(duì);減少了參閱兵力總體規(guī)模,增加了高技術(shù)和特種兵方隊(duì)。從一九四九年開國大典至二零零九年建國六十周年,共舉行了十四次國慶閱兵。一九四九年至一九五九年建國十周年,共舉行了十一次國慶閱兵。此后,連續(xù)二十四年沒有舉行國慶閱兵。直到一九八四年,根據(jù)鄧小平的提議,中央決定恢復(fù)閱兵,并于一九八四年國慶三十五周年時(shí)舉行大型的國慶閱兵式。
1949年
開國大典的閱兵,為我國現(xiàn)代閱兵式畫藍(lán)本
1949年6月,新中國成立前夕,中共中央指定華北軍區(qū)副司令員楊成武、參謀長(zhǎng)唐延杰為開國大典閱兵指揮所主任、副主任。
閱兵儀式在整個(gè)開國大典內(nèi)容中占了很大的比重。對(duì)人民解放軍來說,如此大規(guī)模的集體活動(dòng)和隊(duì)列合成還是第一次。公開資料顯示,為了圓滿完成閱兵盛大典禮,楊成武、唐延杰親自帶領(lǐng)閱兵指揮所的工作人員,查閱了中外歷史上和當(dāng)代世界軍隊(duì)的許多閱兵資料,并到處求教。
閱兵指揮所對(duì)閱兵程序和細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整和補(bǔ)充,在中國共-產(chǎn)-黨中央軍事委員會(huì)的統(tǒng)一部署下,初步形成了《閱兵典禮方案》,內(nèi)容包括受閱部隊(duì)的選調(diào)、編組、閱兵程序、閱兵禮樂、受閱前的訓(xùn)練等。擬定閱兵式分為檢閱式和分列式兩個(gè)大部分。黨中央批準(zhǔn)了這個(gè)方案。開國大典中的閱兵式基本是依照這個(gè)方案進(jìn)行的,人民解放軍在天安門廣場(chǎng)成功地進(jìn)行了第一次盛大閱兵。
新中國開國大典中的閱兵式,是我國現(xiàn)代閱兵式的藍(lán)本。至今,我軍的閱兵程序和內(nèi)容基本無大的改變,僅在方隊(duì)和人員的規(guī)模、數(shù)量上有所增減和變化。
1950年
“紀(jì)念中華人民共和國第一屆國慶節(jié)”
這次閱兵是新中國成立一周年的閱兵,新聞媒體在報(bào)道這一年慶祝活動(dòng)時(shí),冠以“紀(jì)念中華人民共和國第一屆國慶節(jié)”的稱呼,這種“屆”的稱謂一直沿續(xù)到1954年國慶節(jié)。朱德總司令乘檢閱車檢閱部隊(duì)之后,返回天安門城樓宣讀命令,接著進(jìn)行分列式。
1950年10月1日,首都各界40余萬人在北京天安門廣場(chǎng)舉行慶祝中華人民共和國成立一周年大會(huì)。上午11點(diǎn),中央人民政府秘書長(zhǎng)林伯渠宣布慶祝大會(huì)開始,在國歌聲中,禮炮齊鳴28響。閱兵式開始。受閱部隊(duì)以空軍和海軍學(xué)校的學(xué)生為前導(dǎo),依次為步兵、炮兵、戰(zhàn)車摩托化部隊(duì)和騎兵。當(dāng)步兵行進(jìn)時(shí),空軍飛機(jī)在會(huì)場(chǎng)上空由東向西飛行受閱。
1951年
民兵方隊(duì)第一次走上閱兵式
1951年10月1日,慶祝中華人民共和國成立2周年典禮在北京天安門廣場(chǎng)隆重舉行。
一批身經(jīng)百戰(zhàn)和功勛卓著的解放軍高級(jí)指揮員以中國人民解放軍軍事學(xué)院學(xué)員的身份參加了國慶閱兵式,并走在受閱部隊(duì)的最前面。參加閱兵式的各類專業(yè)軍事院校學(xué)員數(shù)量增加,他們分別來自步兵學(xué)校、戰(zhàn)車學(xué)校、炮兵學(xué)校、海軍學(xué)校、航空學(xué)校等。
這次閱兵,一些新兵種紛紛亮相。這其中包括傘兵部隊(duì),火箭炮部隊(duì),防空兵部隊(duì)等;民兵方隊(duì)也第一次出現(xiàn)在國慶閱兵式上,他們是華北老解放區(qū)民兵的代表,都是戰(zhàn)斗英雄和工作模范。
1952年
公安部隊(duì)和少數(shù)民族民兵大隊(duì)首次參加
1952年10月1日,慶祝中華人民共和國成立3周年典禮在北京天安門廣場(chǎng)舉行。這一年閱兵式,公安部隊(duì)和少數(shù)民族民兵大隊(duì)首次參加閱兵式和分列式。
這一年,中國人民志愿軍正在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上與美軍為首的聯(lián)合國軍進(jìn)行艱苦卓絕的戰(zhàn)斗。攜帶著先進(jìn)輕武器的民兵們來自全國各地,分屬漢族和10多個(gè)少數(shù)民族,構(gòu)成了與以往國慶節(jié)閱兵分列式不同的一道風(fēng)景。
1953年
從革命到建設(shè)——“一五計(jì)劃”實(shí)施首年的閱兵
1953年10月1日,中華人民共和國成立4周年國慶典禮在北京天安門廣場(chǎng)隆重舉行。上午10時(shí),毛澤東主席和其他黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人登上天安門城樓,慶祝典禮正式開始。
閱兵式開始后,中國人民解放軍總司令朱德乘車從部隊(duì)方陣前駛過,檢閱并向戰(zhàn)士們致以節(jié)日的祝賀。1953年,我國已從建國初期的國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期進(jìn)入到第一個(gè)五年計(jì)劃實(shí)施階段,穩(wěn)步展開有計(jì)劃的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。這一年,是我國實(shí)施一五計(jì)劃的第一年。
1954年
內(nèi)蒙古草原“騎兵受閱部隊(duì)”走上國慶閱兵式
這年,全國轉(zhuǎn)入社會(huì)主義革命和社會(huì)主義建設(shè)的新時(shí)期,第一屆全國人民代表大會(huì)剛剛勝利閉幕。因此,其閱兵規(guī)模是新中國成立后較大的一次。
受閱部隊(duì)從全軍60個(gè)單位抽調(diào)編成,共10384人。徒步方隊(duì)由200人編成,橫排面20人,共10個(gè)排面。騎兵受閱部隊(duì)來自內(nèi)蒙古草原,功臣模范占50%,他們共編成6個(gè)方隊(duì),每個(gè)方隊(duì)都是毛色相同的軍馬,側(cè)面看,騎兵和戰(zhàn)馬各成一直線,隊(duì)形整齊。
坦克、火炮每方隊(duì)橫排面4臺(tái)車(炮),共4個(gè)排面,三輪摩托車橫排面6輛,共27個(gè)排面。受閱航空兵由111架作戰(zhàn)飛機(jī)編成,由3機(jī)按三角形編隊(duì),通過天安門廣場(chǎng)的高度為600米,航速每小時(shí)為400~650公里。
這次閱兵與開國大典閱兵相比,在部隊(duì)編成和武器裝備等方面都發(fā)生了較大變化。開國大典的受閱部隊(duì)主要由陸軍編成,海軍和空軍數(shù)量很少,而國慶5周年的受閱部隊(duì)由諸軍兵種編成。
1955年
實(shí)行軍銜制后首次閱兵,元帥們閱兵后合影
1955年國慶閱兵是人民解放軍實(shí)行軍銜制后的首次閱兵。受閱部隊(duì)指戰(zhàn)員,身著嶄新的新式軍裝,佩帶軍銜肩章、領(lǐng)章,軍容嚴(yán)整地通過天安門廣場(chǎng)。
剛授銜的元帥和大將等,在閱兵結(jié)束后,興致很高地在天安門城樓上合影留念,這些照片成為開國將帥們著新軍裝、為數(shù)不多的珍貴圖片,有的還成了將帥們的標(biāo)準(zhǔn)照。
1956年
冒大雨閱兵,第一批“解放牌”汽車登場(chǎng)
這次閱兵是新中國前12次大閱兵中惟一一次冒大雨閱兵。這天的北京從清晨就開始下雨,受檢閱的隊(duì)伍在雨中進(jìn)行,分列式開始時(shí),雨下得更大了,天安門廣場(chǎng)成了一片汪洋,指戰(zhàn)員們的衣服全被雨打濕了。他們身上蒸發(fā)出的熱氣,成了一層乳白色的薄霧。他們踏著軍樂的節(jié)奏,高挺胸膛,踏起水花,齊步向前。指戰(zhàn)員們所乘坐的都是第一批出廠的國產(chǎn)"解放牌"汽車,雷達(dá)探照燈也初次公開亮相。由于下雨,原定參加閱兵式的國產(chǎn)噴氣式飛機(jī)未能參加受閱。
1957年
50多國家的外賓及在華外國專家觀看閱兵式
這次閱兵引人注目是國外來賓空前的多。天安門城樓上,毛澤東、朱德、劉少奇、周恩來及黨和國家的其他領(lǐng)導(dǎo)人參加檢閱,應(yīng)邀來我國訪問的匈牙利、保加利亞、印度尼西亞、蘇聯(lián)、捷克斯洛伐克、南斯拉夫、緬甸等國的客人也在天安門城樓上參加了檢閱,還有應(yīng)邀前來訪問我國的50多個(gè)國家的外賓、各國駐華使節(jié)和外交官員,以及在華外國專家等也觀看了閱兵式。
參加受閱的部隊(duì)共有29個(gè)方隊(duì),各種坦克車輛226臺(tái),飛機(jī)81架。閱兵歷時(shí)50分鐘。我國自行生產(chǎn)的伊爾—28型噴氣式轟炸機(jī)、殲5型殲擊機(jī)首次參加國慶閱兵。1957年1月,中央軍委擴(kuò)大會(huì)議,通過了《關(guān)于裁減軍隊(duì)數(shù)量加強(qiáng)質(zhì)量的決定》。軍事建設(shè)反映在閱兵上,最大的變化是受閱總?cè)藬?shù)比往年少,是新中國13次閱兵中最少的一次。
1958年
“三輪摩托車方隊(duì)”最后一次亮相國慶閱兵式
1958年8月底,炮擊金門作戰(zhàn)剛剛打響,國防部長(zhǎng)彭德懷元帥乘車檢閱了陸??杖姟_@次閱兵的分列式中有基干民兵隊(duì)伍,他們中許多人是來自太行山、白洋淀等革命老根據(jù)地的民兵殺敵英雄,曾在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和解放戰(zhàn)爭(zhēng)中用土槍、土炮、“鐵西瓜”打敗過敵人。
參加本次檢閱的共有35個(gè)方(梯)隊(duì),其中29個(gè)地面方隊(duì),6個(gè)空中梯隊(duì)93架飛機(jī)。受閱部隊(duì),有軍事學(xué)院、步兵學(xué)校、工程兵學(xué)校、坦克兵學(xué)校、航空兵學(xué)校、海軍學(xué)校、水兵、摩托車、傘兵、炮兵、坦克、空軍等,共有7856人。
首都群眾60余萬人參加慶典和游行。三輪摩托車方隊(duì)、士兵船形帽方陣最后一次出現(xiàn)在國慶閱兵式上。
1959年
國慶十周年閱兵,天安門廣場(chǎng)擴(kuò)建一新
此次閱兵規(guī)模比以往大,準(zhǔn)備工作也比較早。當(dāng)時(shí),天安門廣場(chǎng)已擴(kuò)建一新,整個(gè)廣場(chǎng)較5周年國慶時(shí)擴(kuò)大了兩倍半,達(dá)40萬平方米。北面是雄偉的天安門,東西兩邊分別是中國歷史博物館和人民大會(huì)堂,莊嚴(yán)肅穆的人民英雄紀(jì)念碑屹立在廣場(chǎng)正南,使10周年國慶大典更加宏偉壯觀。
閱兵方案是毛澤東、劉少奇、周恩來等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人審定的。1958年11月11日,中共中央批轉(zhuǎn)了中國共-產(chǎn)-黨中央委員會(huì)宣傳部《關(guān)于建國十周年慶?;顒?dòng)的意見》,指出,要使慶祝典禮的閱兵式和群眾游行,比往年搞得更加隆重盛大。根據(jù)這個(gè)精神,京津衛(wèi)戍區(qū)司令部擬制了《1959年國慶首都閱兵方案》,并上報(bào)國防部和總參謀部批準(zhǔn)通過。
這次閱兵取消了騎兵、三輪摩托車和口徑在100毫米以下的地炮、高炮方隊(duì),徒步方隊(duì)橫排面由20人增加為24人,受閱總?cè)藬?shù)增加三分之一。受閱部隊(duì)由15個(gè)徒步方隊(duì)、14個(gè)車輛方隊(duì)和6個(gè)空中梯隊(duì)組成??哲娛荛喚庩?duì)由5周年時(shí)的3機(jī)增加到5機(jī),飛機(jī)總數(shù)由111架增加到155架,受閱飛行高度降低100-150米,這都對(duì)受閱訓(xùn)練提出了更高的要求。
1984年
改革開放后第一次閱兵,女兵方隊(duì)引人注目
1983年11月中旬,在鄧小平的親自部署下,中共中央書記處專門召開會(huì)議,研究布置35周年國慶的慶祝和閱兵籌備工作。
其中地面方隊(duì)42個(gè)。每個(gè)徒步方隊(duì)為14個(gè)排面,每排25人,共計(jì)352人(包括領(lǐng)隊(duì)兩人),比10周年國慶閱兵增加4個(gè)排面、110人。除戰(zhàn)略導(dǎo)彈方隊(duì)為4個(gè)排面,每排3輛車,加上兩輛指揮車,共14輛車外,其他車輛方隊(duì)均為4個(gè)排面,每排4輛車,加上兩輛指揮車,共18輛。空中梯隊(duì)共有4個(gè),最大的機(jī)群為9機(jī)編隊(duì),比10周年空中編隊(duì)增加4架飛機(jī)。
分列式中行進(jìn)在最前面的是由陸、海、空三軍指戰(zhàn)員組成的儀仗隊(duì),他們護(hù)衛(wèi)著"八一"軍旗,率先進(jìn)入天安門廣場(chǎng)。這與往年的11次閱兵都不同。女衛(wèi)生兵方隊(duì)也是往常閱兵中所沒有的。尤其引人注目的是,9輛大型牽引車載著中國自己設(shè)計(jì)制造的戰(zhàn)略導(dǎo)彈首次公開展現(xiàn)在人們面前。
1999年
信息化軍隊(duì)、遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力全方位亮相閱兵式
1999年的閱兵式讓我們看到了一個(gè)邁向信息化的人民軍隊(duì)。參閱軍種全,兵種多。這次參閱的陸、海、空、二炮、武警和地方武裝,代表了我國武裝力量構(gòu)成的所有成分。這次國慶大閱兵規(guī)模宏大,場(chǎng)面壯觀。參閱部隊(duì)都是精銳之師,這樣的規(guī)模和陣容,在我國歷史上是空前的,在世界上也是少有的。
1999年參閱的地面方隊(duì)42個(gè)。地面方隊(duì)中徒步方隊(duì)17個(gè),儀仗隊(duì)方陣帶領(lǐng),依次是將校方隊(duì)、陸軍院校方隊(duì)、海軍院校方隊(duì)、空軍院校方隊(duì)、步兵方隊(duì)、陸軍方隊(duì)、水兵方隊(duì)、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)方隊(duì)、飛行員方隊(duì)、空降兵方隊(duì)、女兵方隊(duì)、武警方隊(duì)、特警方隊(duì)、預(yù)備役方隊(duì)、男民兵方隊(duì)、女民兵方隊(duì)。
閱兵空中梯隊(duì)以空軍航空兵為主體,由空軍航空兵和陸軍航空兵、海軍航空兵共同組成,受閱飛機(jī)有9個(gè)機(jī)種、15個(gè)機(jī)型,編成10個(gè)梯隊(duì),機(jī)型分別是殲7EB,H-6(轟6),HY-6(轟油6),殲7III,殲-7E,殲-8D(受油機(jī)),殲-8Ⅱ,強(qiáng)五,F(xiàn)BC-1(又稱殲轟7,飛豹),殲-11(蘇27國產(chǎn)型),直-9G武裝直升機(jī),直8勤務(wù)直升機(jī)(直升機(jī)兩機(jī)型,四個(gè)梯隊(duì)),飛機(jī)共132架。
當(dāng)時(shí)媒體報(bào)道,1999年國慶閱兵所展示的空軍加受油機(jī)、戰(zhàn)略導(dǎo)彈、艦載武器同時(shí)出現(xiàn),向人們傳達(dá)了一個(gè)新的信息,中國軍隊(duì)有了遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力,具有戰(zhàn)略意義的突破。
2009年
56個(gè)方(梯)隊(duì)參加閱兵式,寓意民族團(tuán)結(jié)和諧
中華人民共和國成立60周年之際舉行的國慶首都閱兵涉及陸軍、海、空軍、第二炮兵部隊(duì)、武警部隊(duì)以及民兵和預(yù)備役部隊(duì)、還將展示一些新型武器裝備。閱兵遵循的主要原則是:重點(diǎn)展示中國特色武裝力量體系建設(shè)成果,以軍隊(duì)力量為主,以國產(chǎn)現(xiàn)役主戰(zhàn)裝備為主。
2009年10月1日上午,國慶閱兵在北京長(zhǎng)安街準(zhǔn)時(shí)開始。閱兵式由人民解放軍、武裝警察部隊(duì)和民兵預(yù)備役部隊(duì)8000余名官兵組成的受閱方陣。
2009年10月1日上午,在北京天安門廣場(chǎng),中國人民解放軍三軍儀仗隊(duì)通過主席臺(tái)。當(dāng)日,國慶60周年慶祝大會(huì)在此召開。
此次國慶閱兵分列式展示了56個(gè)方(梯)隊(duì),寓意著中國56個(gè)民族團(tuán)結(jié)和諧、萬眾一心。其中徒步方隊(duì)14個(gè),裝備方隊(duì)30個(gè),空中梯隊(duì)12個(gè)。與1999年國慶首都閱兵相比,減少了徒步方隊(duì),增加了裝備方隊(duì);減少了陸軍方隊(duì),增加了海軍、空軍、第二炮兵等軍兵種方隊(duì);減少了參閱兵力總體規(guī)模,增加了高技術(shù)和特種兵方隊(duì)。