上海航空運輸公司,航空快運航班路線
上海航空快遞公司提供的航空貨運流程與普通航空貨運代理相似，共分為20個基本流程步驟 如果您需要了解我公司的其他航空運輸業(yè)務流程，請咨詢我們國家航空快遞客戶服務熱線。
1。市場銷售:貨運代理應及時向出口單位介紹公司的業(yè)務范圍、服務項目和各種收費標準，特別是公司對出口單位的優(yōu)惠關稅和服務優(yōu)勢。
2。委托運輸:托運人應自行填寫運輸單據。 托運單應包括以下欄:托運人、收貨人、出發(fā)機場、目的機場、所需路線/申請預訂、運輸申報價值、海關申報價值、保險金額、處理事項、附在托運單上的文件、實際毛重、運費類別、計費重量、費率、貨物名稱和數(shù)量、托運人簽名、日期等。
3。審核文件:文件應包括:發(fā)票、裝箱單、運輸文件、提交的單項、外匯核銷單、許可證、商檢證書、來料加工核銷單、索賠/修理協(xié)議、考勤保證書、海關印章。
4。預分配:代理匯總收到的委托和客戶的預測，并輸入計算機計算每條路線的件數(shù)、重量和體積。代理根據客戶的要求以及貨物的重量和氣泡情況，針對每家航空公司不同型號的不同板箱的重量和高度要求，制定預分配計劃，并為每張機票分配航班號。
5。預訂艙:代理將根據指定的預分配方案，根據航班和日期打印出總運單號、件數(shù)、重量和體積，并向航空公司預訂艙。
6。接受單證:接受托運人或其代理人發(fā)送的托運單證、提交單證和收據 用收貨憑證檢查收貨記錄，制作操作交接單，填寫收到的各種報關文件的份數(shù)，并為每份交接單分配一份總運單或分運單 將準備好的交貨單、準備好的普通運單或分運單以及報關文件交給制造商
7。填寫貨運單:航空貨運單包括普通貨運單和分貨運單。填寫空運提單的主要依據是交貨方提供的國際貨物授權書。委托書中的所有內容都應反映在貨運單上，貨運單一般用英文填寫。
8。收貨:收貨是指航空貨運代理公司從發(fā)貨人處接收待運貨物并將其交付至自己的倉庫 收貨通常與接受訂單同時進行。 對于從內地空運或鐵路運輸至出發(fā)地的出口貨物，貨運代理人將根據運單號碼、航班號和交貨地的收貨日期代其提貨。 貨物在原產地辦理出口海關手續(xù)的，發(fā)貨人應當同時提供原產地海關印章。 收貨時應進行稱重計量，根據發(fā)票、包裝或發(fā)貨單進行清點，貨物的數(shù)量、商品名稱、合同號或嘜頭是否與貨運單上所列一致。
9，標記和標簽:標記:包括托運人和收貨人的姓名、地址、聯(lián)系號碼和傳真；合同號等。操作(運輸)注意事項；超過150公斤的單件貨物 標簽:航空公司標簽上的三個阿拉伯數(shù)字代表承運人的編碼，最后八個數(shù)字是貨運單的總編號 子標簽是機構為子標簽簽發(fā)的標識。子標簽應具有子運單的編號和貨物到達城市或機場的三字符代碼。 一件商品貼有航空公司的標簽。對于帶有運單的貨物，會貼上另一個標簽
10。貨物分配:檢查貨物的實際數(shù)量、重量和體積與運單上預測的數(shù)量之間的差異 應根據每次航班的類型、高度和數(shù)量，有效利用和合理配置預訂空間和板條箱。
11。預訂:收到發(fā)貨人的發(fā)貨預測后，到航空公司噸控部門領取并填寫預訂表，并提供相應的信息。貨物的名稱、體積、重量、件數(shù)和目的地；裝運所需的時間等。 航空公司根據實際情況安排住宿和航班。 在預訂艙位時，貨運代理可以根據發(fā)貨人的要求選擇最佳路線和承運人，為發(fā)貨人爭取最低和最合理的運費率。 訂完艙位后，航空公司將簽發(fā)一份艙位確認單(載貨清單)，同時給裝貨集裝箱一張憑證，以表明艙位預訂正確。
12。出口報關單:首先，發(fā)貨人提供的出口報關單的所有內容都要提交給計算機輸入，即計算機預輸入 通過計算機填寫的報關單應加蓋報關單位的報關專用章；然后將報關單與相關發(fā)票、裝箱單、運費單進行整合，并按要求附上相關證明文件；上述申報文件齊全后，持有申報證書的報關員應向海關正式申報；經海關核實無誤后，海關官員將在原裝運運單上加蓋放行章，在出口收匯核銷單和出口報關單上加蓋放行章，在發(fā)貨人用于產品退稅的單據上加蓋檢驗章，并加蓋防偽標志。完成出口申報手續(xù)
13。倉單:在編制調撥計劃后，可以編制倉單:倉單的日期、承運人航班的日期、裝貨板條箱的形式和數(shù)量、進入倉庫的貨物的序列號、總裝運號、件數(shù)、重量、體積和目的地三字符代碼和注釋
14，...手提箱:向航空公司申請登機和手提箱，并辦理相應的手續(xù) 提升板和箱時，應接收相應的塑料薄膜和網。 所用的板和盒應進行登記和編號
15。貨物包裝:注意事項:不要使用錯誤的容器或托盤，不要使用錯誤的盤子或盒子；不要超過包裝板尺寸；襯墊內襯，密封塑料紙，防潮、防雨；集裝箱和板材貨物應盡可能組裝整齊，結構穩(wěn)定，并用網線連接，防止運輸過程中倒塌。對于散裝貨物和集中托運貨物，應盡可能將整票貨物包裝成一個或多個板和箱進行運輸
16。簽字:貨運單加蓋海關放行章后，貨運單需要航空公司簽字。只有在簽字確認后，賬單和貨物才能移交給航空公司。
17。移交裝運:移交是將文件交付給航空公司，由航空公司安排空運。 付款交單是將隨機文件和承運人應保留的文件交給航空公司。 隨機文件包括第二份空運提單原件、發(fā)票、裝箱單、原產地證書和質量鑒定證書。 交付是指將符合文件要求的貨物移交給航空公司。 交貨前，必須對貨物進行標記或捆綁、檢查和核對，并填寫貨物交接清單。 散裝貨物和集中托運貨物應采用整盤整箱稱重和交接。 零散的小商品按票稱重，按年移交。
18。航班追蹤(Flight Tracking):對于需要轉機的貨物，在貨物運出后，航空公司需要提供二、三次航班的轉機信息，以確認轉機情況。 及時向客房反饋上述信息，以便及時處理任何異常情況。
19。信息服務:從預訂信息、單據核對和申報信息、倉單信息、發(fā)貨和稱重信息、單程和雙向航班信息、單據信息等各個方面提供信息服務
20。費用結算
托運人結算費用:運費預付時收取重量費、地面運輸費、各種服務費和手續(xù)費。
承運人結算費用:向承運人支付重量費和代理費，同時收取代理費
國外代理結算主要涉及運費支付和利潤分享
上海航空快遞有限公司專業(yè)從事航空物流、航空快遞、航空調度、航空貨運、寵物托運、航空快遞、寵物航空服務、專業(yè)的航空運輸流程和嚴格的公司紀律，確保航空運輸安全。
航班
出發(fā)機場
到達機場
起飛時間
到達時間
狀態(tài)
飛行進度
-
MU5137
東方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 07:00
計劃 09:15
取消
2h15m
-
HO3607
吉祥航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 07:00
計劃 09:15
取消
2h15m
-
CZ9093
南方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 07:00
計劃 09:15
取消
2h15m
-
MU5389
東方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 07:20
實際 07:24
計劃 11:55
實際 11:57
到達
4h33m
-
CA1858
中國國航虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T3
計劃 07:55
實際 08:00
計劃 10:10
實際 09:44
到達
1h44m
-
ZH1858
深圳航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T3
計劃 07:55
實際 08:00
計劃 10:10
實際 09:44
到達
1h44m
-
MU5101
東方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 08:00
實際 08:09
計劃 10:15
實際 09:53
到達
1h44m
-
CZ9082
南方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 08:00
實際 08:09
計劃 10:15
實際 09:53
到達
1h44m
-
HU7604
海南航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T1
計劃 08:25
實際 08:48
計劃 10:35
實際 10:29
到達
1h41m
-
KN5988
中國聯(lián)航浦東國際機場 T1
南苑機場
計劃 08:30
實際 11:13
計劃 10:45
實際 12:58
到達
1h45m
-
MU3848
東方航空浦東國際機場 T1
南苑機場
計劃 08:30
實際 11:13
計劃 10:45
實際 12:58
到達
1h45m
-
MU5151
東方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 08:30
實際 08:59
計劃 10:45
實際 10:45
到達
1h46m
-
CZ9084
南方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 08:30
實際 08:59
計劃 10:45
實際 10:45
到達
1h46m
-
ZH1590
深圳航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T3
計劃 08:55
實際 09:09
計劃 11:10
實際 10:51
到達
1h42m
-
CA1590
中國國航虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T3
計劃 08:55
實際 09:09
計劃 11:10
實際 10:51
到達
1h42m
-
CZ9105
南方航空浦東國際機場 T1
首都國際機場 T2
計劃 09:00
實際 09:16
計劃 11:15
實際 11:05
到達
1h49m
-
QF4001
澳洲航空浦東國際機場 T1
首都國際機場 T2
計劃 09:00
實際 09:16
計劃 11:15
實際 11:05
到達
1h49m
-
MU5129
東方航空浦東國際機場 T1
首都國際機場 T2
計劃 09:00
實際 09:16
計劃 11:15
實際 11:05
到達
1h49m
-
KN5978
中國聯(lián)航浦東國際機場 T1
南苑機場
計劃 09:00
實際 11:22
計劃 11:10
實際 13:09
到達
1h47m
-
MU3844
東方航空浦東國際機場 T1
南苑機場
計劃 09:00
實際 11:22
計劃 11:10
實際 13:09
到達
1h47m
-
CZ9090
南方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 09:00
實際 09:19
計劃 11:20
實際 10:57
到達
1h38m
-
MU5103
東方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 09:00
實際 09:19
計劃 11:20
實際 10:57
到達
1h38m
-
HO3603
吉祥航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 09:00
實際 09:19
計劃 11:20
實際 10:57
到達
1h38m
-
MF8177
廈門航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 09:25
實際 09:45
計劃 11:50
實際 11:37
到達
1h52m
-
MU8559
東方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 09:25
實際 09:45
計劃 11:50
實際 11:37
到達
1h52m
-
NS8177
河北航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 09:25
實際 09:45
計劃 11:50
實際 11:37
到達
1h52m
-
MU5153
東方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 09:30
實際 09:55
計劃 11:55
實際 11:52
到達
1h57m
-
CZ9100
南方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 09:30
實際 09:55
計劃 11:55
實際 11:52
到達
1h57m
-
MU5105
東方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 10:00
實際 10:22
計劃 12:25
實際 12:19
到達
1h57m
-
CZ9085
南方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 10:00
實際 10:22
計劃 12:25
實際 12:19
到達
1h57m
-
CA1832
中國國航虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T3
計劃 10:55
實際 12:07
計劃 13:10
實際 13:53
到達
1h46m
-
ZH1832
深圳航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T3
計劃 10:55
實際 12:07
計劃 13:10
實際 13:53
到達
1h46m
-
CZ9095
南方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 11:00
實際 12:26
計劃 13:20
實際 14:07
到達
1h41m
-
MU5107
東方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 11:00
實際 12:26
計劃 13:20
實際 14:07
到達
1h41m
-
HO3609
吉祥航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 11:00
實際 12:26
計劃 13:20
實際 14:07
到達
1h41m
-
MU3814
東方航空虹橋國際機場 T2
南苑機場
計劃 11:05
實際 12:01
計劃 13:10
實際 13:42
到達
1h41m
-
KN5738
中國聯(lián)航虹橋國際機場 T2
南苑機場
計劃 11:05
實際 12:01
計劃 13:10
實際 13:42
到達
1h41m
-
HU7606
海南航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T1
計劃 11:15
實際 12:59
計劃 13:25
實際 14:37
到達
1h38m
-
Y87612
金鵬航空浦東國際機場 T2
首都國際機場 T1
計劃 11:25
實際 12:18
計劃 13:55
實際 14:02
到達
1h44m
-
HU7612
海南航空浦東國際機場 T2
首都國際機場 T1
計劃 11:25
實際 12:18
計劃 13:55
實際 14:02
到達
1h44m
-
CZ3908
南方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 11:45
實際 13:46
計劃 14:10
實際 15:30
到達
1h44m
-
MF1368
廈門航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 11:45
實際 13:46
計劃 14:10
實際 15:30
到達
1h44m
-
MU3211
東方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 11:45
實際 13:46
計劃 14:10
實際 15:30
到達
1h44m
-
HO3902
吉祥航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T3
計劃 11:55
實際 13:42
計劃 14:10
實際 15:27
到達
1h45m
-
CA1502
中國國航虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T3
計劃 11:55
實際 13:42
計劃 14:10
實際 15:27
到達
1h45m
-
ZH1502
深圳航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T3
計劃 11:55
實際 13:42
計劃 14:10
實際 15:27
到達
1h45m
-
CZ9087
南方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 12:00
實際 13:51
計劃 14:25
實際 15:34
到達
1h43m
-
MU5109
東方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 12:00
實際 13:51
計劃 14:25
實際 15:34
到達
1h43m
-
HU7608
海南航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T1
計劃 12:15
實際 14:37
計劃 14:30
實際 16:25
到達
1h48m
-
MU564
東方航空浦東國際機場 T1
首都國際機場 T2
計劃 12:45
實際 14:03
計劃 15:10
實際 15:57
到達
1h54m
-
QF3996
澳洲航空浦東國際機場 T1
首都國際機場 T2
計劃 12:45
實際 14:03
計劃 15:10
實際 15:57
到達
1h54m
-
CA1520
中國國航虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T3
計劃 12:55
實際 14:27
計劃 15:10
實際 16:05
到達
1h38m
-
ZH1520
深圳航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T3
計劃 12:55
實際 14:27
計劃 15:10
實際 16:05
到達
1h38m
-
MU5111
東方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 13:00
實際 15:11
計劃 15:10
實際 16:59
到達
1h48m
-
CZ9097
南方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 13:00
實際 15:11
計劃 15:10
實際 16:59
到達
1h48m
-
FM9103
上海航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 13:30
實際 14:24
計劃 15:55
實際 16:11
到達
1h47m
-
MU9103
東方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 13:30
實際 14:24
計劃 15:55
實際 16:11
到達
1h47m
-
MU5113
東方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 14:00
實際 15:57
計劃 16:20
預計 17:41
起飛
2h20m
已飛行1h14m
-
CZ9098
南方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 14:00
實際 15:57
計劃 16:20
預計 17:41
起飛
2h20m
已飛行1h14m
-
MU5155
東方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 14:30
計劃 16:45
取消
2h15m
-
QF4248
澳洲航空浦東國際機場 T1
首都國際機場 T2
計劃 14:55
實際 15:23
計劃 17:35
預計 17:12
起飛
2h40m
已飛行1h48m
-
MU272
東方航空浦東國際機場 T1
首都國際機場 T2
計劃 14:55
實際 15:23
計劃 17:35
預計 17:12
起飛
2h40m
已飛行1h48m
-
CA1558
中國國航虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T3
計劃 14:55
實際 16:16
計劃 17:10
預計 17:59
起飛
2h15m
已飛行0h55m
-
ZH1558
深圳航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T3
計劃 14:55
實際 16:16
計劃 17:10
預計 17:59
起飛
2h15m
已飛行0h55m
-
MU5115
東方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 15:00
實際 15:40
計劃 17:20
預計 17:26
起飛
2h20m
已飛行1h31m
-
CZ9094
南方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 15:00
實際 15:40
計劃 17:20
預計 17:26
起飛
2h20m
已飛行1h31m
-
MU5117
東方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 16:00
實際 16:34
計劃 18:15
預計 18:18
起飛
2h15m
已飛行0h37m
-
CZ9083
南方航空虹橋國際機場 T2
首都國際機場 T2
計劃 16:00
實際 16:34
計劃 18:15
預計 18:18
起飛
2h15m
已飛行0h37m