東方航空物流【TEL:400-807-6756】為了方便廣大客戶從上?？者\(yùn)到洛陽(yáng)的不同運(yùn)輸時(shí)效和上海空運(yùn)成本要求，東方航空物流特推出多種優(yōu)惠運(yùn)輸折扣，以此來(lái)降低從上海到洛陽(yáng)上?？者\(yùn)運(yùn)輸?shù)某杀荆岣叩铰尻?yáng)的上?？者\(yùn)效率，以便為新老客戶提供更加完善的從上海到洛陽(yáng)的一站式優(yōu)質(zhì)上?？者\(yùn)服務(wù)！
上海到洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)空運(yùn) 浦東機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)公司當(dāng)天件 上海虹橋機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部電話：021-51602267上海全市均有提貨網(wǎng)點(diǎn)。 專業(yè)提供：航空貨運(yùn) 航空快遞 上海航空貨運(yùn) 上海航空快遞 機(jī)場(chǎng)空運(yùn) 機(jī)場(chǎng)快運(yùn) 國(guó)際進(jìn)出口空運(yùn)代理.... 24小時(shí)特色服務(wù)： 服務(wù)內(nèi)容：寵物空運(yùn)、食品空運(yùn)、貴重物品空運(yùn)等相關(guān)服務(wù)。國(guó)內(nèi)貨運(yùn)專線：  至北京、廣州、深圳、青島、天津等大中城市的航空貨運(yùn)全程6小時(shí)到港自提。 國(guó)內(nèi)特快專線服務(wù)：12小時(shí)門(mén)到門(mén)、24小時(shí)門(mén)到門(mén)特色服務(wù)。 航空快件專線： 至全國(guó)主要大中城市門(mén)到門(mén)航空貨運(yùn)、航空快件.
上海航空快遞我們提供香港、深圳、廣州等機(jī)場(chǎng)幾十家國(guó)際知名航空公司直航及中轉(zhuǎn)世界各地的貨運(yùn)業(yè)務(wù)，與十幾家知名航空公司建立了密切的合作關(guān)系，確保艙位的穩(wěn)定及更具競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)價(jià)費(fèi)率。與此同時(shí)，福海國(guó)際空運(yùn)與香港各合作商強(qiáng)勢(shì)聯(lián)營(yíng)，對(duì)土耳其航空（TK）、新加坡航空(SQ)）及阿聯(lián)酋航空（EK）等推出了自己的包板服務(wù)，提供新老客戶更吸引力的價(jià)位。
◆ 國(guó)際空運(yùn)介紹
    隨著WTO的涉入，中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)蓬勃地發(fā)展起來(lái)，亦帶來(lái)了前所未有的良好機(jī)遇，深圳冠譽(yù)運(yùn)通國(guó)際空運(yùn)憑借深圳、香港、廣州等幾大國(guó)際航班密集空港的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，利用華南區(qū)發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)，配備高效快捷的卡車(chē)、噸車(chē)運(yùn)輸，發(fā)揮香港和深圳特區(qū)諸多方面的優(yōu)惠政策，重點(diǎn)發(fā)展深圳及各珠三角地區(qū)的各項(xiàng)空運(yùn)物流服務(wù)。深圳冠譽(yù)運(yùn)通國(guó)際空運(yùn)將按國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)商或進(jìn)口商提供您所需要或適合您的物流方案及良好的物流服務(wù)。深圳冠譽(yù)運(yùn)通國(guó)際貨運(yùn)將是您國(guó)際商務(wù)的良好助手，帶您通往全世界的橋梁，更是國(guó)外客戶您最理想的選擇，我們將為您量身定做相關(guān)的空運(yùn)服務(wù)。

◆ 范圍
    提供歐洲、東南亞、中東、非洲、中南美等全球一百多個(gè)國(guó)家各國(guó)際機(jī)場(chǎng)的空運(yùn)服務(wù)！

◆ 空運(yùn)出口
    我們提供香港、深圳、廣州等機(jī)場(chǎng)幾十家國(guó)際知名航空公司直航及中轉(zhuǎn)世界各地的貨運(yùn)業(yè)務(wù)，與十幾家知名航空公司建立了密切的合作關(guān)系，確保艙位的穩(wěn)定及更具競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)價(jià)費(fèi)率。與此同時(shí)，深圳冠譽(yù)運(yùn)通國(guó)際空運(yùn)與香港各合作商強(qiáng)勢(shì)聯(lián)營(yíng)，對(duì)土耳其航空（TK）、新加坡航空(SQ)）及阿聯(lián)酋航空（EK）等推出了自己的包板服務(wù)，提供新老客戶更吸引力的價(jià)位。本司可提供各不同貨品往目的港海關(guān)需要的不同清關(guān)文件的相關(guān)專業(yè)咨詢。請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注本司的空運(yùn)部動(dòng)態(tài)！

◆ 國(guó)際空運(yùn)配套服務(wù)
    深圳冠譽(yù)運(yùn)通國(guó)際空運(yùn)提供上門(mén)取貨、代理商檢、代理報(bào)關(guān)、代制作FORM A 或C/O等所需文件.積累多年在深圳機(jī)場(chǎng)、皇崗、文錦渡等口岸報(bào)關(guān)的經(jīng)驗(yàn)，可經(jīng)營(yíng)一些相對(duì)難度較高的貨物通關(guān)；可按照客戶的指定航線安排往全球各機(jī)場(chǎng)的空運(yùn)服務(wù)。
空運(yùn)操作流程：
 
一：發(fā)貨人
1： 提供貨物資料：品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間，發(fā)貨人名稱、電話、地址。
 
2： 應(yīng)具備的報(bào)關(guān)資料：
A：清單、合同、發(fā)票、手冊(cè)、核銷單、機(jī)電卡等。
B： 填寫(xiě)報(bào)關(guān)委托書(shū)并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報(bào)關(guān)過(guò)程中備份需要，交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理。
C：確認(rèn)是否具有進(jìn)出口權(quán)以及產(chǎn)品是否需要配額。
D：根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理。
3： 尋找貨運(yùn)代理：發(fā)貨人可自由選擇貨運(yùn)代理，但應(yīng)從運(yùn)價(jià)、服務(wù)、以及貨代實(shí)力和售后服務(wù)等方面選擇適合的代理公司。
4： 詢價(jià)：向所選擇的貨運(yùn)代理公司進(jìn)行運(yùn)價(jià)協(xié)商，航空運(yùn)輸價(jià)格等級(jí)分為：
M N +45 +100 +300 +500 +1000
各航空公司因所具有的服務(wù)不同，給貨運(yùn)代理公司的運(yùn)價(jià)也不同，一般來(lái)說(shuō)重量級(jí)別越大價(jià)格就越優(yōu)惠。也可申請(qǐng)更優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)。
 
二：貨運(yùn)代理公司
 
1：委托書(shū)：發(fā)貨人與貨運(yùn)代理確定運(yùn)輸價(jià)格以及服務(wù)條件后，貨運(yùn)代理將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運(yùn)委托書(shū)”，發(fā)貨人將如實(shí)填寫(xiě)此份托運(yùn)書(shū)，并傳真或交回貨運(yùn)代理。
 
2：商檢： 貨運(yùn)代理將檢查委托書(shū)內(nèi)容是否齊全（不全或不規(guī)范的要補(bǔ)充），了解貨物是否要做商檢，并對(duì)需要做商檢的貨物進(jìn)行協(xié)助辦理。
 
3：訂艙： 貨運(yùn)代理根據(jù)發(fā)貨人的“委托書(shū)”，向航空公司訂艙（也可由發(fā)貨人指定航空公司），同時(shí)向客戶確認(rèn)航班以及相關(guān)信息。
 
4：接貨：
A： 發(fā)貨人自送貨：貨運(yùn)代理應(yīng)傳真貨物進(jìn)倉(cāng)圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時(shí)間等。以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉(cāng)。
 
B：貨運(yùn)代理接貨物：發(fā)貨人需向貨運(yùn)代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時(shí)間等相關(guān)信息，以確保貨物及時(shí)入倉(cāng)。
 
5：運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算： 雙方在未接貨物時(shí)應(yīng)該確定：
預(yù)付：本地付費(fèi)用 到付：目的港客人付費(fèi)用 
 
6：小貼士：
A： 運(yùn)輸方式：有直達(dá)、空空轉(zhuǎn)運(yùn)、?？章?lián)運(yùn)。
B： 運(yùn)費(fèi)組成：空運(yùn)費(fèi)（以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)）報(bào)關(guān)費(fèi)燃油附加費(fèi)以及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)（以航空公司收費(fèi)為準(zhǔn)），貨站地面處理費(fèi)，以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費(fèi)。
 
三：機(jī)場(chǎng)/航空托運(yùn)公司貨站：
 
1：理貨： 當(dāng)貨物送至相關(guān)的貨站后，貨運(yùn)代理會(huì)根據(jù)航空公司的運(yùn)單號(hào)碼，制作主標(biāo)簽和分標(biāo)簽，貼在貨物上，以便于起運(yùn)港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關(guān)、航空公司、商檢、及收貨人識(shí)別。
2
：過(guò)磅： 將貼好標(biāo)簽的貨物交由貨站過(guò)安全檢查，過(guò)磅，以及丈量貨物尺寸計(jì)算體積重量，之后貨站將整單貨物的實(shí)際重量以及體積重量寫(xiě)入“可收運(yùn)書(shū)”，加蓋“安檢章”“可收運(yùn)章”以及簽名確認(rèn)。
 
3：打單： 貨運(yùn)代理根據(jù)貨站的“可收運(yùn)書(shū)”將全部貨物數(shù)據(jù)，打入航空公司的運(yùn)單上。
 
4：特殊處理：可能因貨物的重要性、危險(xiǎn)性、以及裝運(yùn)限制（如超大、超重等），貨站將要求承運(yùn)的航空公司代表進(jìn)行審核，并簽字說(shuō)明，才可入倉(cāng)。
 
四：商檢：
1：?jiǎn)巫C: 發(fā)貨人必須出具清單、發(fā)票、合同、報(bào)檢委托書(shū)（由報(bào)關(guān)行或貨代提供）
2：向商檢預(yù)約查驗(yàn)時(shí)間。
3：檢驗(yàn)：商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定，做出審核結(jié)論。
4：放行：檢驗(yàn)合格之后，商檢局將在“報(bào)檢委托書(shū)”上做出認(rèn)證。
5：小貼士：商檢根據(jù)各類貨物的“商品編碼”監(jiān)管條件進(jìn)行相應(yīng)的操作。
6：商檢工作時(shí)間：：8：30—12：00
13：30—17：30
 
五：報(bào)關(guān)行：
1：接單、送單： 客戶可自行選擇報(bào)關(guān)行，也可委托貨運(yùn)代理公司進(jìn)行報(bào)關(guān)，但不論如何，都需要將發(fā)貨人所準(zhǔn)備好的所有報(bào)關(guān)資料，連同貨站的“可收運(yùn)書(shū)”，航空公司的正本運(yùn)單及時(shí)交給報(bào)關(guān)行，以便于及時(shí)報(bào)關(guān)，方便貨物及早通關(guān)以及運(yùn)輸。
 
2：預(yù)錄入： 報(bào)關(guān)行將根據(jù)以上文件，整理并完善所有報(bào)關(guān)文件，將數(shù)據(jù)錄入海關(guān)系統(tǒng)，進(jìn)行預(yù)先審核。
 
3：申報(bào)：預(yù)錄通過(guò)后，可進(jìn)行正式申報(bào)程序，將所有單證交由海關(guān)審核。
 
4：送單時(shí)間：根據(jù)航班時(shí)間：需在中午報(bào)關(guān)通過(guò)的貨物單證最遲需要在上午10:00點(diǎn)前交接給報(bào)關(guān)行；需在下午報(bào)關(guān)通過(guò)的貨物單證最遲在下午15:00點(diǎn)前交接給報(bào)關(guān)行。否則將加重報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)速度的負(fù)擔(dān)，也可能導(dǎo)致貨物不能進(jìn)入預(yù)計(jì)航班，或因情況緊急而造成貨站收取超時(shí)費(fèi)用;
 
5：報(bào)關(guān)行工作時(shí)間：：8：30--17：30但可根據(jù)客戶需要隨時(shí)上班。
空運(yùn)貨物要提前一天中午送到倉(cāng)庫(kù)，而且貨物到倉(cāng)庫(kù)以后才能報(bào)關(guān)。
 
六：海關(guān)
 
1：審單：海關(guān)將根據(jù)報(bào)關(guān)資料審核貨物以及單證。
2：查驗(yàn)：抽查或者由貨運(yùn)代理自查（后果自負(fù)）。
3：征稅：海關(guān)根據(jù)貨物的類別，按照國(guó)家法律的規(guī)定收取稅收，并填寫(xiě)核銷單（以便貨物出口后，貨主退稅用）。
4：放行：以上手續(xù)完備后，海關(guān)將對(duì)貨物進(jìn)行放行，在相關(guān)單證上加蓋海關(guān)放行章，交給相關(guān)的報(bào)關(guān)行。
 
注：空運(yùn)貨物的通關(guān)時(shí)間：一般情況下為半個(gè)工作日。
 
海關(guān)工作時(shí)間為：8：30—12：00
 
13：30—17：30
 
海關(guān)接單時(shí)間為：09：00—16：30，黃金周和周六有人加班，但一般不接受申報(bào)。通關(guān)時(shí)間為當(dāng)天。
 
七：航空公司：
 
1：排艙：航空公司將已經(jīng)被海關(guān)放行的貨物根據(jù)貨物尺寸、輕重編排裝載表，交由貨站進(jìn)行貨物裝箱或預(yù)配。
 
2：裝機(jī)：貨物經(jīng)過(guò)裝箱或預(yù)配后，進(jìn)行裝機(jī)工作，并按照裝載艙單，通知轉(zhuǎn)運(yùn)港以及目的港，以便貨物的順利中轉(zhuǎn)及到達(dá)。
 
3：小貼士：
貨物體積=貨物的長(zhǎng)（cm）×寬（cm）×高（cm）÷1000000=立方米×貨物總件數(shù)
 
體積重量=貨物體積（立方米）×167kg×貨物總件數(shù)
 
實(shí)際重量=過(guò)磅后貨物得到的物理重量
 
計(jì)費(fèi)重量=體積重量和實(shí)際重量相比，取其大者為計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用的重量。
 
重貨：貨物的實(shí)際重量大于體積重量
 
拋貨：貨物的實(shí)際重量小于體積重量
 
航空公司將按照計(jì)費(fèi)重量向貨運(yùn)代理收取運(yùn)費(fèi)，貨運(yùn)代理也按照計(jì)費(fèi)重量向客戶收取運(yùn)費(fèi)，貨站也向貨代按計(jì)費(fèi)重量收取地面處理費(fèi)。
 
拉貨：拉貨情況：1，由于旅客行李過(guò)多，造成貨運(yùn)艙位不夠，導(dǎo)致已經(jīng)排載的貨物被臨時(shí)拉下。
 
2，由于海關(guān)調(diào)查部門(mén)對(duì)某票貨物有質(zhì)疑，而造成貨物不能運(yùn)輸。
 
3，由于氣候原因，飛機(jī)需要臨時(shí)增加油料的載量，而導(dǎo)致飛機(jī)起飛以及落地重量超載，而導(dǎo)致拉下貨物，控制載量。
 
4，由于商業(yè)原因或者其他原因造成的航空公司或者貨代以及貨主要求停運(yùn)而造成拉貨。
 
八：目的港
 
1：直達(dá)目的港：將由航空運(yùn)單上所打出的收貨人進(jìn)行清關(guān)，并收取貨物
 
2：非直達(dá)目的港：將由航空公司負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)，將貨物送至最終目的港，然后由運(yùn)單上所顯示的收貨人進(jìn)行 清關(guān)，領(lǐng)取貨物。

東方航空物流秉承“用心呵護(hù)，值得托付”的服務(wù)理念，憑借上海到洛陽(yáng)上?？者\(yùn)的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，始終致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的上海到洛陽(yáng)空運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)。

航空托運(yùn)一般是比較急用的貨物，在其他運(yùn)輸方式不能滿足客戶時(shí)效的情況下選擇空運(yùn)。空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，縮短了交貨期，加快了物流鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。小機(jī)型裝載的每件貨物重量一般不超過(guò)80 公斤，大飛機(jī)裝載單件貨物重量一般不超過(guò)500公斤。
體積大的貨物按輕泡貨物計(jì)重。輕泡貨物以每立方167kg計(jì)量。托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部填交貨物運(yùn)輸單。托運(yùn)人運(yùn)輸單填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)有效。托運(yùn)人填交的貨物運(yùn)輸單經(jīng)貨運(yùn)部接受，并由承運(yùn)人填發(fā)貨物運(yùn)輸單后，即可辦理托運(yùn)。 
托運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按照國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則，按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)不符合規(guī)格的貨物?；蛘吒鶕?jù)安檢人員的實(shí)際要求進(jìn)行包裝。
托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨物上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位。姓名和地址，按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指標(biāo)標(biāo)志。不同類別的貨物不可以一同托運(yùn)，需要獨(dú)立托運(yùn)。運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用一律于承運(yùn)入開(kāi)具貨物運(yùn)單時(shí)一次付清。