目前，一般而言，空運貨物通常有兩種方式，一種是全貨機空運貨物，一種是采用客機腹艙帶貨。各個航空公司或多或少都擁有貨機和客機，在全世界飛著，充當(dāng)航空界的搬運工，加快了貨物運輸，促進(jìn)全球化的進(jìn)程。
那么在空運貨代人眼中貨機和客機是啥樣子的呢？今天我們就一起走進(jìn)貨機和客機的世界！

客機/貨機

客機：顧名思義就是完全用來載客的飛機，也就是我們一般乘坐的航班。有時客機也同時擁有飛機貨倉，但由于空間限制貨倉僅有約150立方米，不過主要用是來托運行李以及運輸小件貨物。

貨機：用于載運貨物的運輸飛機，貨機通常專指用于商業(yè)飛行的民用貨運飛機。貨機種類

1.制造時就已是貨機。

2.客機改裝而成的貨機。拆除座椅及機上的服務(wù)設(shè)施如廚房，裝上滑軌等貨艙所需設(shè)施，即成為貨機。

目前，專門為貨運而設(shè)計的民用飛機還很少，貨機多數(shù)由退役的客機改裝過來，如美國聯(lián)邦快遞、UPS、德國DHL貨運公司等大型貨運公司運營的很多貨機。

3.客貨機。前半部供旅客乘坐，后半部為貨艙。

空運貨物走客機和貨機有啥區(qū)別

區(qū)別一：

客機能走小貨、貨機能接大貨

區(qū)別二：

客機艙位少，小貨散貨可以考慮客機

特制品等超重貨盤較大的貨建議走貨機

航空貨物包裝要求

貨物包裝應(yīng)當(dāng)保證貨物在運輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏，不致?lián)p壞和污染飛機設(shè)備或者其它物品。

托運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物性質(zhì)及重量、運輸環(huán)境條件和承運人的要求，采用適當(dāng)?shù)膬?nèi)、外包裝材料和包裝形式，妥善包裝。精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物，必須有相適應(yīng)的防止貨物損壞的包裝措施。

在國際貿(mào)易中，雖然我們最常用的物流運輸還是海運，畢竟海運的數(shù)量遠(yuǎn)超空運方式，而且海運的成本也遠(yuǎn)低于空運方式。但是在現(xiàn)在社會的發(fā)展，國際運輸?shù)木嚯x較遠(yuǎn)，有些急件快件或者貴重物品如果還是通過海運方式的話，那么可能會造成不必要的損失。所以在該種情況下，國際空運方式就大大的縮短了運輸時間。對于海運方式很多人都非常的熟悉了，那么針對國際空運方式，有什么需要注意的呢？

嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎。貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶禁止運輸或者限制運輸?shù)奈锲贰⑽ｋU品、貴重物品、保密文件和資料等。

航空特種貨物運輸要求

特種貨物運輸，除應(yīng)當(dāng)符合普通貨物運輸?shù)囊?guī)定外，應(yīng)當(dāng)同時遵守下列相應(yīng)的特殊要求：

托運人要求急運的貨物，經(jīng)承運人同意，可以辦理航空急件運輸，并按規(guī)定收取急件運費。

凡對人體、動植物有害的

菌種、帶菌培養(yǎng)基等微生物制品，非經(jīng)民航總局特殊批準(zhǔn)不得承運。凡經(jīng)人工制造、提煉，進(jìn)行無菌處理的疫苗、菌苗、抗菌素、血清等生物制品，如托運人提供無菌、無毒證明可按普貨承運。微生物及有害生物制品的倉儲、運輸應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離食品。

植物和植物產(chǎn)品運輸須憑托運人所在地縣級（含）以上的植物檢疫部門出具的有效"植物檢疫證書"。

骨灰應(yīng)當(dāng)裝在封閉的塑料袋或其它密封容器內(nèi)，外加木盒，最外層用布包裝。

托運人要求急運的貨物，經(jīng)承運人同意，可以辦理急件運輸，并按規(guī)定收取急件運費。

凡對人體、動植物有害的

菌種、帶菌培養(yǎng)基等微生物制品，非經(jīng)民航總局特殊批準(zhǔn)不得承運。凡經(jīng)人工制造、提煉，進(jìn)行無菌處理的疫苗、菌苗、抗菌素、血清等生物制品，如托運人提供無菌、無毒證明可按普貨承運。微生物及有害生物制品的倉儲、運輸應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離食品。

植物和植物產(chǎn)品運輸須憑托運人所在地縣級（含）以上的植物檢疫部門出具的有效"植物檢疫證書"。

骨灰應(yīng)當(dāng)裝在封閉的塑料袋或其它密封容器內(nèi)，外加木盒，最外層用布包裝。

注：空運貨物重貨航空器,鐵制品必須訂做封閉木箱，打三角架固定好，以防造成飛機內(nèi)部損壞。