航空貨運(yùn)當(dāng)天件是一家主營(yíng)“國(guó)內(nèi)限時(shí)”服務(wù)的大型現(xiàn)代化綜合貨運(yùn)企業(yè)。公司實(shí)行直營(yíng)模式，全網(wǎng)統(tǒng)一管理，網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)32個(gè)省級(jí)行政區(qū)500多個(gè)城市，如今已有11架貨運(yùn)包機(jī)，1.5萬(wàn)臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛，4萬(wàn)名員工和遍布全國(guó)的3000多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，日均貨運(yùn)處理能力達(dá)10萬(wàn)余票?？缭剿龠\(yùn)在行業(yè)中首度對(duì)客戶(hù)提出“限時(shí)未達(dá)，全額退款”的承諾，并率先推出三大時(shí)效產(chǎn)品：當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)，同時(shí)更為客戶(hù)推出獨(dú)具特色的貼心服務(wù)：24小時(shí)取派件。

空運(yùn)是立即運(yùn)輸?shù)囊环N安全有效的方式?？者\(yùn)貨物始終具有較高的重量?jī)r(jià)值或嚴(yán)格的時(shí)間表。在中國(guó)東方航空物流公司，我們希望成為您供應(yīng)鏈解決方案的來(lái)源。為此，我們?cè)谖锪鞴芾淼膸缀跛蟹矫娑甲龅搅诉@一點(diǎn)，包括空運(yùn)。在這里，此頁(yè)面將指導(dǎo)您進(jìn)行中國(guó)空運(yùn)，包括優(yōu)勢(shì)，貨物類(lèi)型，示例航空運(yùn)單，運(yùn)輸流程，中國(guó)主要機(jī)場(chǎng)列表等。繼續(xù)閱讀。

航空貨運(yùn)當(dāng)天件主要航空公司運(yùn)輸路線和過(guò)程

空運(yùn)術(shù)語(yǔ) 運(yùn)單

航空貨運(yùn)，是承運(yùn)人（Master AWB）或代理商（House AWB）簽發(fā)的不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單據(jù)，表明承運(yùn)人已接受其中列出的貨物，并有義務(wù)根據(jù)以下規(guī)定將托運(yùn)貨物運(yùn)送至目的地機(jī)場(chǎng)達(dá)到指定條件。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)，它支持航空公司的活動(dòng)并幫助制定世界航空公司的行業(yè)政策和標(biāo)準(zhǔn)。

ETD：預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間

ATD：實(shí)際出發(fā)時(shí)間

ETA：預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間

ATA：實(shí)際到達(dá)時(shí)間

估計(jì)運(yùn)輸時(shí)間僅出于估計(jì)目的，通常無(wú)法保證，盡管大多數(shù)貨物將按計(jì)劃出發(fā)和到達(dá)。

危險(xiǎn)物品

根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的性質(zhì)和特性，按照其對(duì)承運(yùn)人的飛行安全的危險(xiǎn)影響，將其分類(lèi)。

尺寸重量

又名計(jì)費(fèi)重量或計(jì)費(fèi)重量。根據(jù)尺寸重量或?qū)嶋H毛重中較高者為準(zhǔn)的貨運(yùn)承運(yùn)人費(fèi)用。

起訂量

起訂量是45公斤。費(fèi)率等級(jí)為+ 45kg，+ 100kg，+ 300kg，+ 500kg，+ 1000kg。對(duì)于大多數(shù)目的地國(guó)家，如果<100kg，則快遞費(fèi)用會(huì)更低。

您可以像海運(yùn)集裝箱一樣簡(jiǎn)單地將其作為航空集裝箱。沒(méi)有太多的注意力需要付出。如果貨物超過(guò)重量和體積以下，承運(yùn)人可以根據(jù)飛行模型，出發(fā)地和目的地機(jī)場(chǎng)處理設(shè)備的狀況確定允許的限制和體積貨物。

通常，從中國(guó)過(guò)境的時(shí)間不超過(guò)10個(gè)工作日。大多數(shù)情況下只有3到5天。與海運(yùn)相比，這是巨大的減少。如今，僅快速的交貨時(shí)間就可以對(duì)業(yè)務(wù)細(xì)分產(chǎn)生巨大影響。請(qǐng)注意，空運(yùn)僅是機(jī)場(chǎng)交貨。您或貨運(yùn)代理需要處理通關(guān)和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)侥膫}(cāng)庫(kù)，而DHL / FedEx / UPS / TNT等快遞服務(wù)可以作為一站式送貨上門(mén)服務(wù)。

空運(yùn)=機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)航空快遞=門(mén)到門(mén)空運(yùn) 航空快遞/快遞

重量 100-3000公斤 0.5-150公斤

體積 > 1立方米 <1立方米

運(yùn)輸時(shí)間 2-7天 2-5天

到達(dá)機(jī)場(chǎng) 沒(méi)有 清關(guān)和送貨上門(mén)

空運(yùn)貨物類(lèi)型按貨物性質(zhì)，可分為普通貨物特殊貨物

1.普通貨物

如電子，珠寶，藥品，手表等都具有很高的價(jià)值。電子行業(yè)約占整個(gè)國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)價(jià)值的40％。

它們需要處于非常好的狀態(tài)?？者\(yùn)成本比海運(yùn)成本高，但與產(chǎn)品的價(jià)值相比卻毫無(wú)意義。

2.特殊貨物

包括活體動(dòng)物，危險(xiǎn)或需要控制溫度的物品。例如，某些化學(xué)藥品是危險(xiǎn)品，而海鮮則需要在全程冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中進(jìn)行冷藏和冷凍。

與普通貨物相比，易腐或危險(xiǎn)貨物受不同法規(guī)的約束。他們必須通過(guò)各種檢查，并且需要滿(mǎn)足眾多要求，并且并非每個(gè)航空公司都可以接受這些物品。

確保您詳細(xì)建議要運(yùn)送的特殊貨物。因?yàn)檫z漏任何細(xì)節(jié)都可能導(dǎo)致罰款/額外費(fèi)用和拒絕裝運(yùn)。

經(jīng)當(dāng)局檢驗(yàn)，大多數(shù)特殊貨物可歸類(lèi)為一般貨物。并且應(yīng)該有一份報(bào)告–裝載前向承運(yùn)人顯示的航空運(yùn)輸貨物的識(shí)別和分類(lèi)報(bào)告。

2.1粉末

2.2化學(xué)品

2.3帶有油或液體

2.4帶有電池

2.5帶有磁體（需要進(jìn)行磁體測(cè)試）

2.5.1音頻附件和設(shè)備

2.5.2帶有電機(jī)內(nèi)部

根據(jù)特定航空公司的國(guó)家法律和法規(guī)，其他限制將適用。

請(qǐng)注意，大多數(shù)航空公司對(duì)商品的以下名稱(chēng)或描述都拒絕：鋰電池玩具，踏板車(chē)，氣墊板，電源，移動(dòng)電源，安全氣囊，電板，電子板。

尺寸重量

空運(yùn)率是按應(yīng)收費(fèi)重量計(jì)算的，計(jì)量單位為千克。貴重貨物的計(jì)量單位為0.1千克。計(jì)費(fèi)重量是毛重和體積重量之間較重的重量。

  體積單位 尺寸重量

空運(yùn) 立方厘米 體積/ 6000

通過(guò)快遞 立方厘米 量/ 5000

*如果重量小于21公斤，則*小收費(fèi)單位為0.5公斤；如果超過(guò)21公斤，則為1公斤。

*計(jì)算以英寸為單位的長(zhǎng)x寬x高的航空貨物體積除以366 =千克的重量

我們已經(jīng)在這里詳細(xì)介紹了這個(gè)主題。

航空運(yùn)單（AWB）樣本

如果您已閱讀有關(guān)提單的博客，則還可以了解AWB。AWB的結(jié)構(gòu)與海洋提單（OBL）幾乎相同。航空運(yùn)單是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間運(yùn)輸合同的書(shū)面證明。它還可以用作：交貨收據(jù)裝運(yùn)貨物收據(jù)報(bào)關(guān)所需的文件貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)票形式保險(xiǎn)證明（如果保險(xiǎn)是通過(guò)航空公司安排的）

發(fā)貨單，載有所有隨附文件的清單以及托運(yùn)人給出的任何特殊說(shuō)明AWB和OBL之間的區(qū)別AWB在國(guó)際運(yùn)輸中的規(guī)則幾乎與OBL相同，但是AWB不能作為所有權(quán)文件。這是*明顯的區(qū)別。不可轉(zhuǎn)讓字樣印刷在航空運(yùn)單的頂部，不得更改或刪除。AWB將與空運(yùn)貨物一起交付。因此，一旦飛機(jī)從裝貨機(jī)場(chǎng)出發(fā)，貨物權(quán)利將移交給收貨人。收貨人只能出示身份證件以要求裝運(yùn)。AWB無(wú)法傳輸。這就是為什么您必須在離開(kāi)中國(guó)之前支付運(yùn)費(fèi)。

“收費(fèi)”

AWB中間有一個(gè)名為“費(fèi)率收費(fèi)”的欄。該費(fèi)率將由航空公司根據(jù)IATA自動(dòng)生成，并且無(wú)法修改。顯示的費(fèi)用高于您實(shí)際支付的費(fèi)用，這是全部可計(jì)費(fèi)重量比率，計(jì)算公式為：GCR（總運(yùn)價(jià)）SCR（特定商品率）CCR（商品分類(lèi)率或分類(lèi)率）BUC（批量單位費(fèi)用）

空運(yùn)貨物追蹤

每個(gè)AWB都有其**編號(hào)。您可以在頭部找到該號(hào)碼。通過(guò)在航空公司官方網(wǎng)站的跟蹤頁(yè)面上提交編號(hào)，所有更新的跟蹤信息都將可用。

帳單格式為2個(gè)航空公司代碼+ 3個(gè)前綴數(shù)字+多個(gè)數(shù)字。例如，中國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)公司（CA）為航空公司代碼，前綴為999。

國(guó)航貨運(yùn)跟蹤空運(yùn)跟蹤

一些運(yùn)營(yíng)商將提供一項(xiàng)稱(chēng)為電子郵件警報(bào)的免費(fèi)服務(wù)。貨物移動(dòng)后，更新的狀態(tài)將很快發(fā)送給您。利用這一點(diǎn)。

中國(guó)十大國(guó)際機(jī)場(chǎng)

在國(guó)際航空運(yùn)輸中，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)創(chuàng)建的每個(gè)機(jī)場(chǎng)都有標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)稱(chēng)。機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)稱(chēng)由三個(gè)大寫(xiě)字母組成，以便于識(shí)別。

PEK –北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)

HKG –香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)

CAN –廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)（CA / QR / TK / EY / MS / NH飛往中東和非洲）

PVG –上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)

SHA –上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)

CTU –成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)

SZX –深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)（CA / HU / CZ / MU通往歐洲和北美）

KMG –昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)

XIY –西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)

HGH –杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)

主要航空公司的運(yùn)輸路線

1.東南亞，澳大利亞和新西蘭

BR，CA，CZ，F(xiàn)M，GA，KE，MH，SQ，MU，BI，NX，NZ，PR，QF，TG，UO，5X，ZH，AI，VN， 9W

航空公司 直接 目的地

MH 庫(kù)爾 PEN CMB DAC DEL HYD SYD MLE BEY DXB JED JNB

平方 罪 SYD MEL AKL BNE

VN SGN / HAN 爸爸RGN PNH

資歷架構(gòu) SYD / MEL / DRW 

2.南亞，中東和非洲

EK，EY，ZP，MU，SU，PR，CA，UW，CX，QR，MH，CZ，SV，TG，TK，BI，SQ，AI，GA，BA，HU ，9W，W5，ZH，ET

航空公司 直接 目的地

安永 MAA / AUH / DEL / BOM AMM BAH BEY DMM DOH DXB KWI JED IKA SHJ LCA LOS ACC ADD JNB CAI

EK DXB AUH SHJ DWC IST IZM ADA ANK DAR EBB KRT NBO CAI BOM DEL CMB MLE DAC ISB

SV RUH LOS JNB KRT ADD TUN ALG DKR

3.歐洲

CZ，MU，CA，BA，KL（MP），UPS，RU，Y8，GD，EK，SV，CX，EY，KE，OZ，JL，TK，AY，SU，LX，TG，ZP， QR，BI，HU，MH，ZH，6U

航空公司 直接 目地港

UPS 中廣核 AMS BER BOD BRE BRU CDG DTM DUS FRA FMO HAJ HAM HHN LUX MUC SNN CPH ZRH

蘇 SVO / HHN ATH BUD LCA WAW PRG AMS BER BRE BRU BSL CGN DTM DUS FMO FRA HAJ HAM BCN CPH LON MIL NCE ROM VCE VIE

認(rèn)證機(jī)構(gòu) CPH / VIE / MXP / FRA AMS ANR ATH BCN BRE BRU BSL BIO CGN HAM LUX MAD NUE ROM RTM

4.美國(guó)

MU，F(xiàn)4，BR，QF，Y8，UPS，PO，SQ，CX，KE，OZ，JL，UA，AA，CO，AC，AM，HU，BA，LX，EK，PR，CZ

航空公司 直接 目的地

機(jī)管局 ORD /松馳 肯尼迪DFW米婭YYZ YUL ATL CLT PHX BNA CVG CLE DTW IND MCI MKE SDF MSP STL SFO SEA SDQ STI

上午 LAX / MEX GDL GUA SCL MTY SCL SJO LIM BOG EZE

一氧化碳 EWR YYZ MEX MTY GDL GIG GRU EZE

PO LAX / CVG AUS DEN DFW IAH MIA SEA SFO SLC YVR ABE ABQ ALB ATL BOS CLT DFW MCI LAS JFK JAX EWR

UPS 非國(guó)大 ORD JFK EWR GDL MEX MTY SAP SJO SJU TGU CCS EZE

上海航空公司空運(yùn)與海運(yùn)因子航空運(yùn)輸海運(yùn)距離 對(duì)于直接從城市到城市的運(yùn)輸以及國(guó)家之間*直接的路線，航空是*理想的選擇。 對(duì)于需要穿越廣闊海洋的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)呢浳?，海上運(yùn)輸。貨物種類(lèi) 除非包租特殊飛機(jī)，否則裝載的尺寸和重量是有限的。 除傳統(tǒng)的包裹或箱式貨運(yùn)外，海運(yùn)還用于運(yùn)輸重型設(shè)備，起重機(jī)，項(xiàng)目貨物等時(shí)間敏感性 選擇該模式主要是因?yàn)樗哂锌焖俚倪\(yùn)輸時(shí)間以及通常可靠的計(jì)劃到達(dá)和離開(kāi)時(shí)間。好處可能是降低了庫(kù)存攜帶成本，并有機(jī)會(huì)獲得市場(chǎng)份額。 對(duì)于海運(yùn)而言，從點(diǎn)到點(diǎn)的運(yùn)輸時(shí)間通常是一個(gè)月。成本 航空成本較高，主要是由于飛機(jī)上的可用容量，較高的燃油消耗和飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本。 一艘貨船可以一次運(yùn)載更多。貨物安全機(jī)場(chǎng)法規(guī)受到嚴(yán)格控制，這些法規(guī)包括貨物的存儲(chǔ)，處理和固定。 如果集裝箱內(nèi)的貨物未正確包裝或拼箱，則有損壞貨物的危險(xiǎn)。

輔助功能 處理得更快，與海港排長(zhǎng)隊(duì)相比，機(jī)場(chǎng)可能不會(huì)擁擠。即使有，它也可以在幾天內(nèi)解決。 海港可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的擁堵時(shí)期，這也帶來(lái)了滯期費(fèi)和滯留費(fèi)等額外費(fèi)用的問(wèn)題。裝運(yùn)可能對(duì)要使用的運(yùn)輸方式有各種要求，但是從本質(zhì)上講，這取決于貨物的性質(zhì)，時(shí)間范圍和預(yù)算多少。在所提供的服務(wù)質(zhì)量，成本構(gòu)成，服務(wù)提供商的可靠性和時(shí)間范圍之間尋求一個(gè)良好的平衡。

另外，重要的是要時(shí)刻關(guān)注航空市場(chǎng)和海洋市場(chǎng)，因?yàn)閮烧叨紭O為不穩(wěn)定。在許多情況下，取決于市場(chǎng)匯率的變化方式和其他市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，可以選擇一種運(yùn)輸方式來(lái)代替另一種運(yùn)輸方式。

中國(guó)東方航空物流公司的航空運(yùn)輸過(guò)程

我們建議您購(gòu)買(mǎi)FOB，然后讓您的供應(yīng)商處理運(yùn)往機(jī)場(chǎng)的內(nèi)陸卡車(chē)。如果incoterm是EXW，我們也可以為您取貨。報(bào)價(jià)→書(shū)籍→工資，工作在您的身邊。讓我們?cè)诓淮驍_您的情況下完成所有其他繁重的工作。您填寫(xiě)并提交我們的報(bào)價(jià)單以及您的運(yùn)輸詳細(xì)信息。（引用）您可以在12小時(shí)內(nèi)收到答復(fù)。我們討論更多，并達(dá)成協(xié)議。您或您的供應(yīng)商填寫(xiě)并提交我們的預(yù)訂表格。我們會(huì)與您的供應(yīng)商聯(lián)系，并重新檢查所有需要的東西，然后從承運(yùn)商處預(yù)訂空間。

我們或您的供應(yīng)商安排內(nèi)陸交貨到機(jī)場(chǎng)。

我們確認(rèn)收費(fèi)重量。

您按照我們的約定支付運(yùn)費(fèi)。

我們安排報(bào)關(guān)和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。

我們將繼續(xù)跟蹤您的貨件，并在收到貨之前通知您。

作為重要的合作伙伴，我們希望提供的不僅僅是儲(chǔ)蓄，我們還讓您放心。

中國(guó)東方航空物流公司可以為您做什么？

空運(yùn)

您有需要快速轉(zhuǎn)移的貨物。您擁有尺寸，重量，時(shí)間軸，您會(huì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)東方航空物流公司是您的中國(guó)航空貨運(yùn)代理商。我們了解，我們將要推出的產(chǎn)品是緊急的，高價(jià)值的，對(duì)時(shí)間敏感的或易腐爛的。

我們正在努力做到的是盡早交付您的貨物，并通過(guò)具有競(jìng)爭(zhēng)力的空運(yùn)報(bào)價(jià)使過(guò)程順利進(jìn)行。無(wú)論是機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)，還是機(jī)場(chǎng)到門(mén)，您都可以依靠我們。

貨運(yùn)保險(xiǎn)門(mén)到門(mén)服務(wù)熏蒸和檢查直飛全球有競(jìng)爭(zhēng)力的空運(yùn)價(jià)格始發(fā)地或目的地的清關(guān)服務(wù)

中國(guó)東方航空物流公司以低廉的價(jià)格覆蓋了中國(guó)所有主要機(jī)場(chǎng)。根據(jù)您的貨物所在的位置以及到達(dá)目的地的可用時(shí)間表，我們將為您選擇*適合您的貨物作為裝貨機(jī)場(chǎng)。我們依靠合格的合作伙伴承運(yùn)人，這些承運(yùn)人致力于為世界各地的進(jìn)口商提供安全，準(zhǔn)時(shí)的服務(wù)。

低成本，定時(shí)服務(wù)和交付證明，這就是我們正在做的并且我們擅長(zhǎng)于此。我們始終對(duì)新機(jī)會(huì)和支持您的業(yè)務(wù)感興趣。

中國(guó)東方航空物流公司通過(guò)讓客戶(hù)在我們管理物流的同時(shí)專(zhuān)注于核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而提供了出色的空運(yùn)解決方案，從而提高了客戶(hù)的盈利能力。

如果您選擇空運(yùn)，我們將了解您負(fù)擔(dān)不起海關(guān)問(wèn)題或任何掛斷，而且您當(dāng)然沒(méi)有時(shí)間處理這些問(wèn)題。一旦我們就運(yùn)費(fèi)和ETA達(dá)成協(xié)議，您可以將其余的留給我們。

中國(guó)東方航空物流公司可幫助客戶(hù)更好地控制其供應(yīng)鏈，提高成本效益并提高運(yùn)輸管理效率。感謝所有我們的客戶(hù)，讓我們成為您的一站式物流提供商，并讓您安心。

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