機場航空運輸 張家界荷花機場航空速運公司當(dāng)天達空運是一家主營航空貨運公司-航空物流-航空貨運現(xiàn)代化綜合物流企業(yè)，本司對指定航班空運、汽車快線等物流服務(wù)具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗積累，本司亦對國際物流方面的國際空運、國際專線擁有良好線路資源，結(jié)合公司在全國各機場的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并現(xiàn)已在全國各二、三級城市陸續(xù)做出了合作推廣。

航空快遞服務(wù)范圍

華東地區(qū)

上海虹橋機場、上海浦東國際機場、南京祿口機場、蘇南碩放機場、常州奔牛機場、南通興東機場、揚州泰州機場、鹽城南洋機場、杭州蕭山機場、寧波櫟社機場、溫州龍灣機場、 義烏機場、濟南遙墻機場、青島流亭機場、煙臺萊山機場、臨沂沐埠嶺機場、濰坊南苑機場、福州長樂國際機場、廈門高崎機場、泉州晉江機場；合肥新橋機場

開通當(dāng)?shù)貦C場航空貨運直接發(fā)貨；到達機場自提或派送

中南地區(qū)

廣州國際白云機場、深圳寶安機場、珠海三灶機場、汕頭外砂機場、南寧吳圩機場、桂林市兩江機場、柳州白蓮機場、北海福成機場、?？诿捞m機場、三亞鳳凰機場 ；武漢天河國際機場、長沙黃花機場、張家界荷花機場；鄭州新鄭機場

開通當(dāng)?shù)貦C場直接發(fā)貨；到達機場自提或派送

華北地區(qū)

北京首都機場、北京南苑機場、 天津濱海機場、石家莊國際正定機場、太原武宿機場、大同懷仁機場、運城機場、呼和浩特白塔機場、 呼倫貝爾機場、赤峰機場、滿洲里機場、烏蘭浩特機場、錫林浩特機場、包頭機場、通遼機場

開通當(dāng)?shù)貦C場直接發(fā)貨；到達機場自提或派送

東北地區(qū)

沈陽桃仙機場、大連周水子機場、錦州小嶺子機場、丹東機場、朝陽機場、長海機場、長春龍嘉機場、吉林二臺子、延吉朝陽川、哈爾濱太平機場、齊齊哈爾三家子機場、佳木斯東郊、牡丹江海浪、黑河機場

開通當(dāng)?shù)貦C場直接發(fā)貨；到達機場自提或派送

西北地區(qū)

西安咸陽機場、延安二十里堡機場、榆林西沙機場、蘭州中川機場、嘉峪關(guān)機場、 西寧曹家堡機場、格爾木機場、銀川河?xùn)|機場、烏魯木齊地窩鋪機場、阿克蘇溫宿、喀什機場、伊寧機場、阿爾泰機場、庫車機場、 庫爾勒機場

開通當(dāng)?shù)貦C場航空托運直接發(fā)貨；到達機場自提或派送

西南地區(qū)

重慶江北機場、成都雙流機場、攀枝花保安營、宜賓萊壩、綿陽南郊、西昌機場、昆明巫家壩機場、麗江三義機場、西雙版納嘎灑機場、貴陽龍洞堡機場

開通當(dāng)?shù)貦C場直接發(fā)貨；到達機場自提或派送

還有外交貨物，外交貨物也應(yīng)盡早運出。從貨物重量分重量貨物貨物重量按毛重計算。計量單位為公斤，重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運單低運費為30元，重物品按實際毛重計算，計算單位為0.1公斤。輕泡貨物：指每立方米體積重量不足333千克的貨物。其體積按貨物有包裝的按貨物包裝外廓高、長、寬部位尺寸計算。公司特色：公司成立至今，憑借“專業(yè)、實惠、安全、快捷”的企業(yè)精神和經(jīng)營理念大企業(yè)單位客戶的認可和贊賞專業(yè)的服務(wù)態(tài)度。為國內(nèi)、外客戶提供國內(nèi)空運、國際空運、國內(nèi)汽運、機場貨運、航空貨運、航空快遞、寵物空運、荔枝空運、紅酒空運、月餅空運、大閘蟹空運、機場空運、國際空運、中港快遞進口等優(yōu)質(zhì)、高效、安全、快速的物流服務(wù)。

張家界荷花國際機場（三字代碼DYG）地處世界知名旅游勝地張家界，是國內(nèi)旅游支線機場，湖南省骨干機場，1994年8月18日正式通航，在湖南旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。　　
荷花機場目前占地面積154.56公頃，是按照國家民航和國際民航組織有關(guān)技術(shù)標(biāo)準設(shè)計修建的4D類機場。跑道長2600米，寬45米，兩側(cè)道肩寬各7.5米，厚度0.32-0.34米，抗折強度4.5MPA，道肩厚度0.12米，可供250座以下中型飛機起降。停機坪面積12萬平方米，停機位19個。飛機指揮設(shè)有二次雷達終端和航管內(nèi)話系統(tǒng)，主降方向設(shè)有Ⅰ類儀表著陸進近系統(tǒng)和Ⅰ類精密進近燈光系統(tǒng)。次降方向設(shè)有DVOR/DME進近程序，Ⅰ類儀表著陸進近系統(tǒng)和Ⅰ類精密進近燈光系統(tǒng)。氣象設(shè)自動觀測系統(tǒng)，并已升級。供電、供水、供油、公安、消防、安檢及行政生產(chǎn)設(shè)施按4D類機場標(biāo)準配套建設(shè)?！　?br /> 自通航以來，荷花機場憑借著張家界市“旅游帶動戰(zhàn)略”的拉動，旅客吞吐量和貨郵吞吐量以平均每年22.8%和29%的速度遞增，2007年機場共保障飛機起降14064架次，完成旅客吞吐量達151.67萬人次；并于同年底按照國際民航組織要求順利通過民航局組織的安全審計與保安審計。累計開通國內(nèi)、國際航線及地區(qū)航線54條，通往國內(nèi)53個城市，是連通湘、鄂、川、黔四省重要的空中橋梁。