由于今年“雙11”電商購物節(jié)提前“開跑”，南通機(jī)場也于11月1日起提前迎來運(yùn)輸旺季。11月12日起，南通機(jī)場還新開哈爾濱及烏魯木齊2個(gè)臨時(shí)全貨機(jī)航班，多措并舉保障航空貨運(yùn)高峰。
今年以來，南通機(jī)場找準(zhǔn)發(fā)展“跑道”，危中搶機(jī)、趁勢而上，航空貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)逆勢飄紅。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至10月，南通機(jī)場累計(jì)完成貨郵吞吐量43086.3噸，同比增長30.7%；累計(jì)完成國際及地區(qū)貨郵吞吐量5351噸，是去年同期的16倍，增幅列全省第一。
助力“雙11”， 日均增加150噸全貨機(jī)運(yùn)力
昨天，28噸家紡、鞋帽、電子產(chǎn)品等南通“特產(chǎn)”乘坐“雙11專機(jī)”，從南通機(jī)場啟航飛往烏魯木齊，架起一條連接中國東部與西部地區(qū)的“空中貨運(yùn)快線”。當(dāng)天，順豐航空在南通新開烏魯木齊、哈爾濱2個(gè)全貨機(jī)航班，通過提升點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的快遞運(yùn)輸效率，更好地滿足電商企業(yè)和消費(fèi)者的硬性需求。
早上9時(shí)許，在南通機(jī)場國內(nèi)貨運(yùn)倉庫外，前來裝卸貨物的物流車輛絡(luò)繹不絕。南通滬通空港物流發(fā)展有限公司副總經(jīng)理章株峰介紹，針對(duì)“雙11”物流高峰，機(jī)場提前做好運(yùn)力儲(chǔ)備，在原有深圳、天津、泉州等國內(nèi)航線基礎(chǔ)上，11月1日加密了深圳全貨機(jī)航班，12日起新開哈爾濱及烏魯木齊臨時(shí)全貨機(jī)航班，每天增加約150噸國內(nèi)全貨機(jī)運(yùn)力，助力“雙11”貨運(yùn)旺季。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，11月1日至11日，南通機(jī)場國內(nèi)全貨機(jī)、客機(jī)腹倉累計(jì)運(yùn)輸國內(nèi)進(jìn)出港貨物1883.875噸，同比增長29.8%。章株峰介紹，“預(yù)計(jì)‘雙11’運(yùn)輸旺季將持續(xù)21天左右，因?yàn)楸Ｕ现芷诶L，目前我們沒有出現(xiàn)爆倉的情況，相對(duì)較為平穩(wěn)。”
“危中槍機(jī)”，
國際物流實(shí)現(xiàn)突破性成長
和繁忙有序的國內(nèi)業(yè)務(wù)相對(duì)，在南通機(jī)場國際貨運(yùn)倉庫內(nèi)，則是一派熱火朝天的景象。在月臺(tái)前，工人們正使用叉車將整車的紡織服裝卸下，貨庫內(nèi)成箱的貨品等待查驗(yàn)組裝。
今年以來，受疫情影響，全國大量國際客運(yùn)航班取消，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的產(chǎn)品出現(xiàn)“一票難求”的困難局面。南通機(jī)場“危中搶機(jī)”，以國際航空物流為重點(diǎn)突破口，為企業(yè)出口、復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供新助力，實(shí)現(xiàn)了國際物流的突破性成長。在去年簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議基礎(chǔ)上，今年4月，四川航空以南通機(jī)場作為華東區(qū)域樞紐，投放1架A330-200F寬體全貨機(jī)作為駐場運(yùn)力，并陸續(xù)開通河內(nèi)、新加坡、東京、首爾等國際定期貨運(yùn)航班，不僅有效地服務(wù)南通當(dāng)?shù)仄髽I(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，更為長三角地區(qū)的企業(yè)提供了重要的日、韓、東南亞航空物流運(yùn)力支持。
今年6月，海關(guān)總署發(fā)布公告，啟動(dòng)跨境電商“企業(yè)對(duì)企業(yè)（B2B）”出口試點(diǎn)，南通機(jī)場與海關(guān)也隨即密切配合，南通滬通空港物流發(fā)展有限公司安排專人對(duì)接海關(guān)、航司及貨代，開展業(yè)務(wù)操作培訓(xùn)，并在航班艙位上給予優(yōu)先保障，從收運(yùn)、單證、安檢、組裝、裝機(jī)等環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)梳理了完整服務(wù)流程。今年7月19日清晨5時(shí)16分，南通一家服飾公司出口日本的帽子，在收到日本海外倉信息后，隨即生產(chǎn)下線、運(yùn)抵南通機(jī)場，當(dāng)天就順利在機(jī)場完成全流程通關(guān)放行手續(xù)，運(yùn)往日本大阪，成為南通首票跨境電商B2B出口貨物。
找準(zhǔn)“跑道”，
持續(xù)增強(qiáng)航空物流發(fā)展后勁
面對(duì)疫情“大考”，南通機(jī)場不斷創(chuàng)新提質(zhì)航空物流保障能力，服務(wù)新需求開拓新市場。數(shù)據(jù)顯示，截止到10月底，南通機(jī)場累計(jì)完成貨郵吞吐量43086.3噸，同比增長30.7%；累計(jì)完成國際及地區(qū)貨郵吞吐量5351噸，是去年同期的16倍，增幅列全省第一。10月25日航班換季后，機(jī)場相繼開通孟買、大阪、東京、新加坡等定期國際全貨機(jī)航班，國際全貨機(jī)航班量達(dá)18架次/周，國際全貨機(jī)運(yùn)力增至800噸/月。
南通機(jī)場集團(tuán)黨委書記、董事長陳林認(rèn)為，在當(dāng)前構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)為主體、國際國內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中，加快暢通物流大通道已經(jīng)成為重要發(fā)力點(diǎn)。為此，南通機(jī)場乘勢而上，加快貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施改造，持續(xù)增強(qiáng)航空物流發(fā)展后勁。今年10月，原T1航站樓客改貨硬件轉(zhuǎn)換完成，緩解了機(jī)場現(xiàn)有貨運(yùn)倉庫保障能力不足的問題。陳林透露，下一步，南通機(jī)場還將加快推進(jìn)國際貨庫升級(jí)改造，同時(shí)緊盯機(jī)場物流中心項(xiàng)目年內(nèi)竣工目標(biāo)，持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施，不斷加快市場開拓，為南通建設(shè)長三角一體化滬蘇通核心強(qiáng)三角支點(diǎn)城市賦能助力。
